Volvo FMX ADR,Joab 18Ton,6X2,Szwed,E5,Ladnie o…

Volvo FMX ADR „Joab 18Ton” – ciężarówka do zadań, które wymagają precyzji

Jeśli szukasz sprawdzonej maszyny do pracy w trasie i przy załadunkach, ten Volvo FMX ADR,Joab 18Ton,6X2,Szwed,E5,Ladnie o… to propozycja dla Ciebie. To ciężarówka typu Globetrotter od pierwszego właściciela, sprowadzona do Polski i ładnie odnowiona na pace. Podwozie przeszło konserwację, a auto ma potwierdzony, zadbany stan – bez rdzy i bez uszkodzeń.

Model jest w pełni sprawny i jeżdżący, z przebiegiem 375900 km. Dodatkowym atutem jest konfiguracja pod wymagające przewozy: ADR oraz komplet rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo i komfort kierowcy. W praktyce oznacza to pojazd, który jest przygotowany do pracy „od razu”, bez konieczności długiego przygotowania.

Na wyposażeniu znajdziesz m.in. tachograf cyfrowy, blokady oraz systemy wspierające prowadzenie. Kabina Globetrotter z podwójnymi łóżkami ułatwia wielodniowe trasy, a dodatkowe rozwiązania, jak kamera tylna i światła robocze, pomagają w codziennej pracy.

ADR, E5 i 6×2 – gotowość do przewozów oraz stabilność na drodze

Ten egzemplarz Volvo FMX został przygotowany pod wymagania przewozowe dzięki ADR. To ważne, gdy w grę wchodzą ładunki wymagające spełnienia określonych norm i procedur. Jednocześnie silnik spełnia standard E5, co wpływa na dopasowanie pojazdu do typowych realiów eksploatacji flotowej.

Układ napędowy 6×2 zapewnia korzystną charakterystykę pracy w transporcie – szczególnie gdy liczy się równowaga między możliwościami a ekonomiką użytkowania. Dodatkowo na pokładzie znajduje się I-shift, czyli automatyczna skrzynia biegów, która przekłada się na wygodę w codziennym prowadzeniu.

Ważne w użytkowaniu są też elementy kontroli i bezpieczeństwa: ABS, alarm, centralny zamek oraz immobilizer. Do tego dochodzą rozwiązania ułatwiające pracę w trasie, w tym komputer pokładowy i tempomat.

Joab Lift 18 Ton – podnośnik kontenerowy zdalnie sterowany i realne parametry pracy

Największą przewagą w tej ofercie jest zabudowa JOAB Lift – podnośnik kontenerowy typu wywrotka ze zdalnym sterowaniem o udźwigu 18 Ton. To rozwiązanie zaprojektowane pod kontenery i prace, w których liczy się zarówno siła, jak i powtarzalność działania.

Producent przewidział też hydrauliczne możliwości dopasowania pracy – hydrauliczne przedłużenie do prowadzenia podwójnych kontenerów. Jest także dodatkowe wyjście hydrauliczne do przyczepy. W opisie podano, że nie zauważono bezpośredniego wycieku, co jest istotne z punktu widzenia codziennej eksploatacji.

Przy włączonej wywrotce z podnośnikiem ciężarówka osiąga konkretne wartości robocze: waga usługi 14210 kg, a maksymalne obciążenie 12290 kg. Składana konstrukcja ma też określone wymiary: wysuwany zwis tylny platformy ma długość 1550 mm, a długość przestrzeni ładunkowej wynosi 5750 mm. Tylna część platformy rozkładanej to 1500 mm, a całkowita szerokość wynosi 250 cm.

W praktyce zabudowa jest idealna do kontenerów DIN 30722 o pojemności od 10 do 34 m3. Dobre dopasowanie jest także do mniejszych kontenerów, co zwiększa elastyczność zleceń.

Komfort kierowcy i bezpieczeństwo: od blokady alkoholowej po kamerę cofania

W kabinie Globetrotter zastosowano podwójne łóżka, dzięki czemu kierowca ma wygodę podczas dłuższych tras. To szczególnie ważne, gdy harmonogram pracy obejmuje kilkudniowe przewozy. Dodatkowo auto wyposażono w blokadę alkoholową (alkomat), co zwiększa bezpieczeństwo i pomaga utrzymać standardy w firmie.

Na liście wyposażenia pojawiają się też rozwiązania typowo eksploatacyjne: tachograf cyfrowy, Loxå szybka blokada oraz blokada jako element zabezpieczenia przed nieuprawnionym użyciem. Jest także podgrzewanie – nagrzewnica na olej napędowy, która przydaje się w sezonie zimowym.

W codziennej pracy wspierają również: tylna kamera oraz światła wirnika i dodatkowe światła cofania. Dla użytkowników, którzy pracują z kontenerami i sprzętem zewnętrznym, istotny będzie końcówka do kabiny elektrycznej oraz komputer pokładowy.

Stan techniczny i historia serwisowa

Auto jest już na placu w Polsce – właśnie sprowadzone i odnowione. W opisie podkreślono konserwację podwozia oraz brak rdzy i uszkodzeń. Wskazano również, że samochód został przygotowany tak, by był gotowy do pracy.

Ostatnia zatwierdzona inspekcja została odnotowana 2021-01-12. Sprawdzony tachograf: 10.02.2020. Dodatkowo w pojeździe brak aktywnych kodów błędów, co zwiększa komfort użytkowania i ogranicza ryzyko nieplanowanych przestojów.

Co dostajesz w praktyce: pełna sprawność, gotowość do pracy i elastyczność zleceń

Ten Volvo FMX ADR,Joab 18Ton,6X2,Szwed,E5,Ladnie o… jest opisany jako w pełni sprawny, w dobrym stanie i „jeżdżący”, a to oznacza, że możesz planować pracę bez długiego oczekiwania na doprowadzenie auta do użycia. Zgodnie z informacją w ogłoszeniu auto miało przeglądy i szwedzkie atesty, a do końca służyło w swojej roli.

W wyposażeniu pojawiają się również elementy, które ułatwiają pracę z ładunkiem i sprzętem: hak (zaczep) oraz tachoograf, komputer pokładowy i tempomat. Jest także podnośnik kontenerowy z parametrami dopasowanymi do kontenerów DIN 30722, co przekłada się na realną możliwość obsługi różnych rozmiarów zleceń.

Dla importerów przewidziano dodatkowe informacje logistyczne: transport samochodu do portu Hamburg/Bremenhaven koszt około +900€, a do Gdańsk/Gdynia około +500€. To ułatwia planowanie kosztów jeszcze przed zakupem.

• Gotowość do pracy: auto jest w pełni sprawne i jeżdżące.
• Bezpieczeństwo i standardy: ADR, ABS, alarm, centralny zamek, immobilizer.
• Zabudowa pod kontenery: JOAB Lift 18 Ton, zdalne sterowanie i dopasowanie do DIN 30722 (10–34 m3).

Informacje zakupowe i kontakt

W ogłoszeniu zaznaczono, że ceny aut są dostosowane do realnego stanu i wyposażenia oraz podlegają negocjacji na miejscu w salonie. Auto jest już w Polsce i znajduje się na placu po sprowadzeniu.

Jeśli chcesz uzyskać więcej szczegółów dotyczących stanu, wyposażenia lub dostępności, skontaktuj się telefonicznie: 602 297 437. Dla formalności podano także numer telefonu stacjonarnego: 032 322 66 65.

Zastrzeżono ponadto charakter informacyjny ogłoszenia oraz brak odpowiedzialności za drobne błędy czy nieaktualność treści. Dzięki temu masz jasność, że przedstawione informacje służą jako baza do rozmowy i weryfikacji na miejscu.