Ford Focus Electric

Ford Focus Electric – kompakt, który przenosi codzienną jazdę na prąd

Ford Focus Electric to propozycja dla osób, które chcą mieć w garażu samochód klasy kompaktowej, ale bez emisji spalin i bez typowego „przepalania” budżetu na paliwo. Ten model wykorzystuje sprawdzoną, znaną z trzeciej generacji Focusa sylwetkę, a jednocześnie oferuje napęd elektryczny, który w codziennym użytkowaniu potrafi zaskoczyć płynnością i łatwością prowadzenia.

W prezentowanym egzemplarzu liczy się także historia auta. Ford Focus Electric jest przywieziony cały, jest bezwypadkowy, posiada 100% oryginalny lakier oraz udokumentowany przebieg tylko 28 tys. km. To połączenie parametrów technicznych i stanu pojazdu sprawia, że samochód jest szczególnie atrakcyjny dla kierowców, którzy szukają pewnej alternatywy dla auta spalinowego.

Warto zwrócić uwagę na zastosowany akumulator: to pakiet 23 kWh liquid-cooled lithium-ion, czyli chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy. W zależności od rocznika i konfiguracji Focus Electric w danych środowiskowych podawano różne wartości zasięgu, a model był też wyróżniany za efektywność.

Akumulator i osiągi: jak działa Ford Focus Electric w praktyce

Ford Focus Electric pracuje dzięki silnikowi elektrycznemu o mocy 107 kW i momencie obrotowym 245 Nm. W przeliczeniu na typowe jednostki mechaniczne odpowiada to 143 KM oraz 181 ft-lbs. W praktyce oznacza to elastyczne przyspieszanie w mieście i przewidywalne prowadzenie na co dzień.

Sercem napędu jest akumulator litowo-jonowy LG Chem o pojemności 23 kWh (75 Ah). Składa się on z 430 ogniw ułożonych w 86 seriach w układzie 5 równoległych (86S5P). Producent określa też parametry napięć ogniw: nominalnie 3,7 V, z wartościami maksymalnymi/minimalnymi 4,2/3,0 V.

Cały akumulator pracuje przy nominalnym napięciu 318,2 V, a zakresy maksymalnego i minimalnego napięcia to 361,2/258 V. Waga pakietu akumulatorowego wynosi 667 funtów, a konstrukcja jest podzielona na dwie części: jedna znajduje się pod tylnymi siedzeniami, a druga za tylnymi siedzeniami. Taki układ pomaga w zagospodarowaniu przestrzeni i równomiernym rozłożeniu komponentów.

W historii modelu pojawiały się także modernizacje akumulatorów do pojemności 33,5 kWh, co przekładało się na większy zasięg w testach środowiskowych. W tym konkretnym aucie zastosowano jednak wariant 23 kWh liquid-cooled, co jest dobrym wyborem dla osób, które najczęściej jeżdżą w zasięgu codziennych tras i chcą korzystać z ładowania w domu lub w punktach publicznych.

Ładowanie i codzienna wygoda: komplet wyposażenia w Ford Focus Electric

Komfort użytkowania buduje nie tylko sam napęd, ale też wyposażenie. Ten Ford Focus Electric posiada dwie oryginalne ładowarki, dzięki czemu łatwiej dopasować sposób ładowania do warunków w domu i poza nim. To ważne szczególnie wtedy, gdy chcesz szybko wrócić do pełnej gotowości pojazdu po codziennych dojazdach.

W kwestii bezpieczeństwa i prowadzenia w mieście liczy się widoczność oraz wsparcie kierowcy. W aucie znajdziesz kamerę cofania, co ułatwia manewry na ciasnych parkingach. Dodatkowo obecny jest tempomat, który sprawia, że dłuższe trasy stają się mniej męczące.

Za przyjemny klimat w kabinie odpowiada klimatyzacja automatyczna. W codziennym użytkowaniu oznacza to stabilniejszą temperaturę bez konieczności ciągłego regulowania ustawień. Całość uzupełniają dwa kluczyki, co jest praktyczne szczególnie, gdy samochód współdzielą domownicy.

Na tle wielu ofert na rynku ten egzemplarz wyróżnia się także tym, że wszystko działa jak nowe. To detal, który często ma największe znaczenie w codziennym korzystaniu z auta – nie tylko „na papierze”, ale w realnej eksploatacji.

Stan auta i wersja: bezwypadkowy Ford Focus Electric z udokumentowanym przebiegiem

Przy zakupie używanego samochodu elektrycznego kluczowe jest zaufanie do historii pojazdu. Ford Focus Electric w tej ofercie jest opisany jako bez wypadkowy, przywieziony cały, z 100% oryginalnym lakierem oraz udokumentowanym przebiegiem 28 tys. km. Takie informacje ułatwiają podjęcie decyzji i ograniczają ryzyko rozczarowania.

Samochód jest oferowany z fakturą VAT-marża. W praktyce to rozwiązanie, które bywa wygodne dla części klientów, którzy chcą sformalizować zakup w określonej formule rozliczenia.

Warto też pamiętać o ogumieniu: zastosowano nowe opony 17 cali. To oznacza, że po zakupie nie trzeba od razu planować wymiany, a jazda jest bardziej przewidywalna w różnych warunkach pogodowych.

W kontekście marki Ford i samej koncepcji modelu, Focus Electric był postrzegany jako jeden z najbardziej oszczędnych samochodów w swojej klasie w Stanach Zjednoczonych. Dodatkowo w 2011 roku otrzymywał wyróżnienia, takie jak Green Car Vision. To pokazuje, że rozwiązania zastosowane w tej rodzinie modeli były doceniane nie tylko przez użytkowników, ale i przez branżowe instytucje.

Dlaczego warto wybrać właśnie ten egzemplarz Ford Focus Electric?

Ford Focus Electric jest atrakcyjny nie tylko dlatego, że jest elektryczny. Liczy się też, w jakim stanie trafia do nowego właściciela. Tutaj mamy do czynienia z autem przywiezionym całe, bez wypadkowym, z oryginalnym lakierem i udokumentowanym przebiegiem 28 tys. km. To zestaw cech, który zwykle buduje największy komfort decyzji zakupowej.

Dodatkowo w komplecie znajdują się dwie oryginalne ładowarki, co daje większą elastyczność w codziennym użytkowaniu. Do tego dochodzą elementy, które realnie poprawiają wygodę: kamera cofania, tempomat, klimatyzacja automatyczna oraz dwa kluczyki.

W opisie zaznaczono również, że wszystko działa jak nowe. Dla wielu kierowców to właśnie ten aspekt – brak niespodzianek po zakupie – jest równie ważny jak parametry techniczne.

Jeśli szukasz auta, które łączy znaną konstrukcję nadwozia z napędem elektrycznym oraz sensownym, udokumentowanym przebiegiem, Ford Focus Electric może być bardzo trafionym wyborem.

• Bez wypadkowy i oryginalny lakier – większe poczucie bezpieczeństwa przy zakupie
• Udokumentowane 28 tys. km – rozsądna historia eksploatacji