Volvo FM 420, Najtanszy w kraju BDF,E5,3 osie,…

Volvo FM 420 – ciężarówka pod zabudowę BDF, prosto z doświadczeń Szwecji

Jeśli szukasz ciągnika, który ma realne zaplecze w pracy i jest gotowy pod konkretną zabudowę, ten egzemplarz przyciąga uwagę od pierwszego spojrzenia. Volvo FM 420, Najtanszy w kraju BDF,E5,3 osie,… to propozycja dla tych, którzy chcą połączyć sprawdzoną jednostkę z sensownym wyposażeniem i logistyką „od pierwszych kilometrów”. Pojazd pochodzi z kraju Wikingów, gdzie woził kontenery, a następnie trafił do Polski jako baza pod zabudowę BDF.

Właściciel podkreśla, że to „nie picowana pod wszelaką zabudowę BDF” – czyli nie jest to auto przygotowane tylko na pokaz, ale takie, które mechanicznie wróciło bezproblemowo i przeszło oględziny. W raporcie wskazano, że pojazd był w pełni sprawny, wrócił sam na kołach ze Szwecji oraz nie wykazuje niepokojących objawów podczas pracy.

Bezpieczeństwo i elektronika: ABS, ASR, immobilizer oraz pełna kontrola

W Volvo FM 420, Najtanszy w kraju BDF,E5,3 osie,… zastosowano rozwiązania, które poprawiają bezpieczeństwo i stabilność jazdy w różnych warunkach. Na pokładzie znajdziesz ABS oraz ASR (kontrola trakcji), które pomagają utrzymać przyczepność podczas ruszania i hamowania. To szczególnie ważne przy pracy z kontenerami i w trasie, gdy nawierzchnia bywa zmienna.

W zakresie zabezpieczeń działa również centralny zamek oraz immobilizer. Dzięki temu samochód jest lepiej chroniony w codziennym użytkowaniu, a ryzyko niepożądanych zdarzeń zostaje ograniczone. Całość uzupełnia komputer pokładowy, który wspiera bieżącą kontrolę parametrów pracy pojazdu.

Komfort w kabinie: automatyczna klimatyzacja i wygodne miejsce pracy

Trasa z ładunkiem wymaga nie tylko mocy, ale też komfortu. Ten Volvo FM 420 ma automatyczną klimatyzację, co realnie ułatwia utrzymanie właściwej temperatury w kabinie. Zamiast ciągłego regulowania, kierowca może skupić się na prowadzeniu, a warunki w środku są stabilniejsze.

Na wyposażeniu są elektryczne szyby oraz elektryczne lusterka podgrzewane. W codziennej eksploatacji oznacza to mniej czynności i szybszą reakcję na zmieniającą się pogodę. Dodatkowym atutem jest układ miejsc: 2 siedzenia plus łóżko, dzięki czemu podróż i odpoczynek stają się bardziej praktyczne.

Multimedia i wsparcie manewrów: radio fabryczne, kamera cofania i tempomat

W trasie liczy się czytelność i wygoda obsługi. W tym egzemplarzu znajdziesz radio fabryczne oraz kamerę cofania, która ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach. To ważne, gdy pracujesz z zabudową BDF i często ustawiasz zestaw w zależności od miejsca załadunku.

Do tego dochodzi tempomat, który pomaga utrzymać stałą prędkość na dłuższych odcinkach. Wspiera to płynność jazdy i może ułatwiać zarządzanie zużyciem paliwa, szczególnie podczas powtarzalnych tras.

Napęd i hamowanie w pracy: retarder, hamulec silnikowy oraz AdBlue

Przy przewozach kontenerowych i regularnej jeździe z obciążeniem istotne jest hamowanie oraz kontrola prędkości. Volvo FM 420, Najtanszy w kraju BDF,E5,3 osie,… ma retarder oraz hamulec silnikowy. To rozwiązania, które odciążają układ hamulcowy i zwiększają komfort jazdy w terenie oraz na zjazdach.

W kwestii ekologii i zgodności z normami wspiera go AdBlue. Dzięki temu pojazd jest przygotowany do codziennej eksploatacji w realnych warunkach drogowych.

Winda i przystosowanie do BDF: ZEPRO do 1.5T oraz tylna oś podnoszona

To jeden z kluczowych punktów oferty. W wyposażeniu znajduje się winda ZEPRO do 1.5T, co ma znaczenie przy operacjach załadunkowych i pracy z elementami wymagającymi podnoszenia. Dodatkowo przewidziano tylną oś podnoszoną, która ułatwia manewry i dostosowanie zestawu do konkretnych zadań.

Winda i rozwiązania podnoszące są szczególnie istotne, gdy pojazd ma współpracować z zabudową BDF i wykonywać cykliczne czynności w punktach przeładunkowych.

Wyposażenie techniczne i eksploatacyjne: tachograf, komputer pokładowy i elektryka

W codziennym użytkowaniu liczy się kompletność osprzętu. W tym Volvo FM 420 znajdziesz tachograf oraz komputer pokładowy. To elementy, które wspierają kontrolę pracy kierowcy oraz monitorowanie parametrów pojazdu.

Na liście wyposażenia jest też wielofunkcyjna kierownica, która ułatwia obsługę bez odrywania uwagi od drogi. W połączeniu z kamerą cofania i tempomatem kierowca ma narzędzia, które realnie przyspieszają pracę.

Wymiary i parametry ładunkowe – konkretne liczby dla BDF i pracy na 60 t

Producent przewidział konstrukcję pod przewozy o dużym udźwigu. Wymiary ramy i rozstaw osi zostały dopasowane do pracy w układzie 3 osi, a deklarowane parametry masy własnej oraz ładowności pozwalają planować transporty w typowych realiach firm spedycyjnych.

W ofercie pojawia się również zestaw do 60t, co podkreśla, że pojazd jest pomyślany do cięższych zadań. Dodatkowo w raporcie z oględzin wskazano stan mechaniczny, brak niepokojących stuków oraz działające zawieszenie i poduszki.

Raport z oględzin i stan pojazdu: wrócił sam na kołach, bez stuków

W opisie pojazdu szczególnie ważny jest raport z oględzin. Zgodnie z informacją, auto było w pełni sprawne mechanicznie, wróciło sam na kołach ze Szwecji bezproblemowo i nie wykazuje niepokojących objawów podczas zmiany biegów. Wprost zaznaczono, że nie czuć żadnych stuków, a zawieszenie działa bez zarzutu.

W raporcie wskazano również, że poduszki są całe, co jest istotne dla komfortu oraz stabilności prowadzenia. Stan opon (50% na 315/80R22.5 i 70% na 385/65/R22.5) daje podstawę, by planować najbliższe miesiące eksploatacji bez pilnych wydatków.

Dokumenty i forma zakupu: faktura VAT, SKU i cena

To Volvo FM 420, Najtanszy w kraju BDF,E5,3 osie,… jest oferowane z fakturą VAT, co ułatwia rozliczenia w firmie. W ogłoszeniu podano również SKU: 74ffb7603ec7, dzięki czemu łatwo odszukasz ten konkretny egzemplarz w systemie.

Cena wynosi 73798.77 zł. Jeżeli szukasz pojazdu, który łączy gotowość do zabudowy BDF, sensowne wyposażenie i potwierdzony stan mechaniczny, ten wariant może być szczególnie interesujący.

• ABS, ASR, centralny zamek i immobilizer dla bezpieczeństwa
• Retarder i hamulec silnikowy wspierające pracę w trasie
• Winda ZEPRO do 1.5T oraz tylna oś podnoszona pod BDF