Subaru XT 1800 Turbo 4×4 Pneum. Zawieszenie Hak – rzadki model po kapitalnej odbudowie
Jeśli szukasz auta, które łączy charakterystyczny napęd Subaru z wysokim komfortem jazdy i dopracowanym stanem technicznym, Subaru XT 1800 Turbo 4×4 Pneum. Zawieszenie Hak jest propozycją wartą uwagi. To samochód po kapitalnej odbudowie w 2020 r. w ASO Subaru Serwis (Niemcy), a następnie świeżo sprowadzony z Niemiec od drugiego właściciela (pierwszym był Szwajcar). Auto jest zarejestrowane i opłacone w Polsce, co pozwala szybciej przejść od zakupu do codziennego użytkowania.
W opisie podkreślono także bardzo dobry stan elementów nadwozia i podwozia – konserwacja bez korozji oraz pełna sprawność całego wyposażenia. Dodatkowym argumentem jest wykonana kontrola zawieszenia: zawieszenie bez luzów oraz laserowo ustawiona geometria (wydruk).
Wygoda na co dzień: multimedia, łączność i komfortowe detale
Wnętrze i systemy multimedialne zostały dopracowane pod codzienną rozrywkę i wygodę. Na pokładzie znajdziesz Bluetooth, gniazdo AUX oraz gniazdo USB, a także obsługę MP3. Radio jest niefabryczne, ale w praktyce oznacza to możliwość lepszego dopasowania brzmienia i funkcji do Twoich preferencji.
W codziennym użytkowaniu docenisz też rozwiązania wpływające na wygodę: elektryczne szyby i lusterka, centralny zamek z pilotem oraz drzwi bez ramek. Jest również welurowa tapicerka, która podnosi komfort i sprawia, że wnętrze prezentuje się bardziej „premium” niż w wielu konkurencyjnych modelach w podobnym wieku.
Światła pozycjne są w technologii LED, a dodatkowe elementy wyposażenia obejmują elektrycznie wysuwaną i chowaną antenę. To drobne szczegóły, które razem tworzą spójny, dopracowany charakter auta.
Technologia jazdy i bezpieczeństwa: pneumatyka, 4×4 i doposażenie
To, co wyróżnia Subaru XT 1800 Turbo 4×4 Pneum. Zawieszenie Hak, to połączenie napędu na 4×4 z pneumatycznie regulowanym zawieszeniem. Pneumatyka pozwala dopasować charakter jazdy do nawierzchni i własnych preferencji, a napęd na wszystkie koła daje pewność prowadzenia w zmiennych warunkach.
Ważnym elementem jest także hak – dzięki niemu auto zyskuje praktyczny wymiar, jeśli planujesz przewóz sprzętu, przyczepy lub większych ładunków. W opisie wskazano również spryskiwacze reflektorów, co podnosi komfort i widoczność w trudniejszych warunkach atmosferycznych.
Bezpieczeństwo i funkcjonalność wspierają rozwiązania typu centralny zamek, pilot oraz komplet kluczyków: 2 komplety kluczyków. Dodatkowo auto ma załączany napęd 4×4, czyli rozwiązanie, które pozwala wykorzystać potencjał systemu wtedy, gdy jest najbardziej potrzebny.
Stan auta i historia: Niemcy, ASO i dokumenty
Wartość tej oferty buduje nie tylko sama specyfikacja, ale też udokumentowana historia prac i przygotowania samochodu. W opisie podano, że auto przeszło kapitalną odbudowę w 2020 r. w ASO Subaru Serwis (Niemcy). To istotne, bo przy samochodach tej klasy liczy się jakość wykonania i rzetelność serwisu.
Samochód został świeżo sprowadzony z Niemiec od drugiego właściciela. Podkreślono też, że jest zarejestrowany i opłacony w Polsce, a stan techniczny jest określony jako pełni sprawny i nie wymagający napraw.
Do tego dochodzą aktualne formalności: nowy przegląd oraz OC na 2 kpl. kluczyków (w opisie wskazano „2 kpl.” w kontekście kluczyków; dodatkowo podano informację, że OC zostało opłacone). Wymieniono również 2 komplety kół aluminiowych, co ułatwia przygotowanie auta do sezonu.
Wyposażenie warte uwagi w skrócie
W ofercie zwrócono uwagę na kompletne wyposażenie, które działa w pełni. Oprócz pneumatyki i napędu 4×4, znajdziesz tu m.in. alufelgi, centralny zamek z pilotem, hak, LED pozycyjne oraz rozwiązania multimedialne z Bluetooth, AUX i USB. Auto ma też el. wysuwaną i chowaną antenę oraz konserwację nadwozia i podwozia bez korozji.
To także propozycja dla osób, które traktują zakup jako inwestycję – w opisie pojawia się informacja o wycenie niemieckiego rzeczoznawcy na 11.500 euro. Jednocześnie podano, że kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej.
| Cecha | Dane |
|---|---|
| Nazwa / Model | Subaru XT 1800 Turbo 4×4 Pneum. Zawieszenie Hak |
| SKU | 61e2f425c7c8 |
| Cena | 46900 zł |
| Silnik | 1.8 Turbo, 136 KM |
| Napęd | 4×4 (dołączany napęd 4×4) |
| Zawieszenie | Pneumatyczne regulowane |
| Wyposażenie kluczowe | Hak; światła pozycyjne LED; drzwi bez ramek; elektryczne szyby i lusterka; centralny zamek + pilot |
| Multimedia | Radio niefabryczne; Bluetooth; gniazdo AUX; gniazdo USB; MP3 |
| Antena | El. wysuwana i chowana |
| Stan techniczny | Zawieszenie bez luzów; laserowo ustawiona geometria (wydruk); w pełni sprawne, nie wymaga napraw |
| Historia | Kapitalna odbudowa w 2020 r. (ASO Subaru Serwis Niemcy); świeżo sprowadzony z Niemiec od II właściciela |
Dla kogo będzie najlepszy: auto do jazdy i do „zadań”
To nie jest zwykły egzemplarz, który ma tylko „jeździć”. Subaru XT 1800 Turbo 4×4 Pneum. Zawieszenie Hak ma charakter auta, które sprawdza się zarówno w mieście, jak i poza nim – szczególnie dzięki pneumatyce i napędowi na wszystkie koła. A obecność haka sprawia, że możesz realnie wykorzystać możliwości samochodu w praktyce.
W opisie pojawia się też informacja o tym, że sprzedający dopuszcza sprzedaż lub zamianę, co może ułatwić negocjacje. Dla osób szukających konkretnego wariantu – rzadkiego modelu w dobrym stanie – to może być jedna z tych ofert, które trudno szybko znaleźć.
- Rzadki model i kompletne wyposażenie w działającym stanie
- Pneumatyka + 4×4 dla komfortu i pewności prowadzenia
- Hak oraz spryskiwacze reflektorów podnoszą codzienną funkcjonalność
