STAR 266 MAN 6X6 DZWIG 8TON DUT0081 BIELSKO-BIAŁA – ciężarówka po modernizacji do zadań w terenie
Jeśli szukasz sprawdzonego rozwiązania do pracy w trudnych warunkach, STAR 266 MAN 6X6 DZWIG 8TON DUT0081 BIELSKO-BIAŁA to propozycja dla firm, które nie mogą pozwolić sobie na przestoje. To pojazd z napędem 6×6 marki Star 266 po przeprowadzonej modernizacji, wyposażony w żuraw o udźwigu 8 ton – typu DUT0081 od Bumar Bielsko-Biała. Takie połączenie ciężarówki terenowej i solidnego osprzętu dźwigowego sprawdza się przy pracach montażowych, obsłudze inwestycji oraz zadaniach wymagających regularnego podnoszenia ładunków.
W konstrukcji zastosowano rozwiązania ukierunkowane na wydajność i niezawodność. Zamiast elektroniki, która bywa źródłem problemów w wymagających warunkach, zamontowano ekonomiczniejszy silnik MAN typu D0836 – sześciocylindrowy z turbosprężarką oraz intercoolerem, o mocy 220 KM (EURO 2). Dzięki temu pojazd jest przygotowany do pracy tam, gdzie liczy się odporność na trudny teren i warunki eksploatacji.
Napęd 6×6, skrzynia ZF i wzmocnione zawieszenie – twarda praca bez kompromisów
W tym modelu nacisk położono na trakcyjność i stabilność. Napęd 6×6 z kołami pojedynczymi na trzech osiach napędowych oraz terenowym ogumieniem pozwala utrzymać kontrolę zarówno na podłożu nierównym, jak i w warunkach ograniczonej przyczepności. Dodatkowo zastosowano elektrycznie załączaną blokadę mostów, która ułatwia pokonywanie trudnych fragmentów trasy.
Zawieszenie ma charakter resorowy wielopiórowy, dodatkowo wzmocnione, co przekłada się na lepszą odporność na obciążenia podczas jazdy roboczej i pracy z ładunkiem. Skrzynia redukcyjna umożliwia przełączenie teren/szosa dzięki sterowaniu realizowanemu siłownikiem pneumatycznym. To ważne, gdy pojazd ma łączyć przejazdy między punktami zadań z pracą w bezpośrednim miejscu realizacji.
W codziennej eksploatacji pomaga również fakt, że auto dzięki niskiej masie własnej świetnie sprawuje się w ciężkich warunkach terenowych. To cecha, która ułatwia operowanie na placach budowy, w strefach logistycznych i przy pracach w terenie, gdzie liczy się dynamika i sprawność pod obciążeniem.
Żuraw DUT0081 8 ton po przeglądzie i naprawie – gotowość do pracy potwierdzona procedurami
Najważniejszym elementem wyposażenia jest żuraw zamontowany na pojeździe po wynikowej naprawie i przeglądzie. Zakres prac obejmował zarówno przygotowanie konstrukcji, jak i weryfikację elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo oraz sprawność hydrauliki. Żuraw Bumar Bielsko-Biała Typ: DUT0081 ma udźwig 8 ton, a wysów ramienia realizowany jest przy pomocy siłownika hydraulicznego.
Wykonano m.in. demontaż elementów i weryfikację połączeń spawanych, a następnie prace ślusarskie w miejscach wymagających korekt. Całość przygotowano do dalszej eksploatacji poprzez piaskowanie, konserwację, podkładowanie i lakierowanie urządzenia. Ważnym punktem była również weryfikacja węży hydraulicznych i ich wymiana na nowe, co przekłada się na pewność działania układu podnoszenia.
Serwis obejmował także wymianę sworzni urządzenia, weryfikację oraz wymianę uszczelniaczy siłowników, a także regenerację zamków siłowników hydraulicznych. Dla stabilności pracy wprowadzono nowe rozdzielacze hydrauliczne oraz rurki metalowe dolnego podestu, a także zamontowano nowy zbiornik i wymieniono olej hydrauliczny.
Wymieniono również elementy eksploatacyjne: nowa skrzynka narzędziowa, nowe blachy aluminiowe dolnego podestu, nowa lina urządzenia oraz nowa dodatkowa pompka podnoszenia ramienia. Konstrukcja została sprawdzona jako sztywna, bez pęknięć. Następnie przeprowadzono montaż urządzenia na podwoziu Star 266 i przygotowanie całości do wymogów BHP.
Modernizacja pod BHP, UDT i badanie dozorowe – formalna gotowość do działania
W tym egzemplarzu ważne jest nie tylko to, co widać na zewnątrz, ale również to, co potwierdzają procedury. Przygotowano urządzenie zgodnie z wymaganiami BHP oraz dyrektywą 2006/42/WE. Następnie wykonano przygotowanie i uzgodnienie dokumentacji z UDT, a całość zakończono przeprowadzeniem Badania Dozorowego.
Pojazd jest zarejestrowany jako Specjalny, posiada aktualne Ubezpieczenie OC oraz badanie techniczne. Oznacza to, że jest gotowy do pracy – bez konieczności uruchamiania dodatkowych, czasochłonnych formalności od razu po zakupie.
Jeśli zależy Ci na konkretnym typie transportu i obsługi dźwigowej, ten wariant z żurawiem DUT0081 od Bumar Bielsko-Biała to rozwiązanie stworzone pod realne wymagania. W razie pytań producent/handlowiec zachęca do kontaktu telefonicznego, aby dopasować ofertę do potrzeb firmy.
Wyposażenie po liftingu: kabina 3-osobowa, grafitowa rama i elementy odporne na korozję
Wygląd i trwałość również mają znaczenie w pracy w branży budowlanej i serwisowej. W kabinie zastosowano nową tapicerkę wewnątrz kabiny kierowcy, a sama kabina jest 3-miejscowa i podnoszona hydraulicznie góra/dół. To ułatwia dostęp do elementów serwisowych i wspiera wygodę obsługi.
Przód kabiny otrzymał nowe atrapy po liftingu. Rama pojazdu oraz wszystkie elementy zostały wypiaskowane i zabezpieczone natykorozyjnymi lakierami najwyższej jakości w kolorze grafitowym. Dzięki temu konstrukcja lepiej znosi intensywną eksploatację, kontakt z wilgocią i czynniki środowiskowe.
W wyposażeniu pojazdu uwzględniono także układ wydechowy oraz paliwowy MAN. W praktyce przekłada się to na bardziej przewidywalną pracę maszyny w codziennych cyklach transportowych i dźwigowych.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Model / konfiguracja | Star 266, napęd 6×6 |
| Żuraw | Bumar Bielsko-Biała, Typ DUT0081 |
| Udźwig żurawia | 8 ton |
| Wysów ramienia | Siłownik hydrauliczny |
| Silnik | MAN D0836, 6-cylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, EURO 2 |
| Moc silnika | 220 KM |
| Elektronika | Bez elektroniki (często zawodnej w trudnych warunkach terenowych) |
| Skrzynia biegów | ZF, 6-biegowa |
| Kabina | 3-miejscowa, podnoszona hydraulicznie góra/dół, nowa tapicerka |
| Blokada mostów | Elektrycznie załączana |
| Zawieszenie | Resorowe wielopiórowe, dodatkowo wzmocnione |
| Skrzynia redukcyjna | Teren/szosa, załączanie siłownikiem pneumatycznym |
| Ogumienie | Terenowe |
| Rejestracja | Specjalny |
| Dokumenty | Faktura VAT, OC aktualne, badanie techniczne |
| Procedury serwisowe żurawia | Weryfikacja połączeń spawanych, piaskowanie/konserwacja/lakierowanie, wymiany w hydraulice, przygotowanie pod BHP i 2006/42/WE, dokumentacja do UDT, Badanie Dozorowe |
| Lokalizacja | Bielsko-Biała |
| SKU | 8f85be7557b7 |
| Cena | 227000 zł |
Co wyróżnia ten egzemplarz na tle innych ofert?
W tym pojeździe liczy się spójność: terenowa baza 6×6 oraz żuraw przejrzany po naprawie i przeglądzie, z udokumentowanym przygotowaniem pod wymagania formalne. To podejście ogranicza ryzyko związane z ukrytymi usterkami, bo kluczowe komponenty hydrauliczne zostały zweryfikowane i w wielu miejscach wymienione.
Na uwagę zasługuje też sposób modernizacji: zastosowano silnik MAN D0836 bez elektroniki, co bywa korzystne w warunkach, gdzie awarie systemów sterowania potrafią zatrzymać pracę. Dodatkowo rama i elementy zostały zabezpieczone przed korozją, a kabina przeszła lifting i otrzymała nową tapicerkę.
- Udźwig 8 ton w żurawiu DUT0081 od Bumar Bielsko-Biała
- Napęd 6×6 z blokadą mostów i reduktorem teren/szosa
- Gotowość do pracy: aktualne OC, badanie techniczne oraz procedury UDT
Jeśli prowadzisz firmę i potrzebujesz solidnego sprzętu o potwierdzonej sprawności, ten model STAR 266 MAN 6X6 DZWIG 8TON DUT0081 BIELSKO-BIAŁA jest przygotowany pod intensywną eksploatację. W razie pytań skontaktuj się telefonicznie, aby uzyskać szczegóły oferty i dostępność.
