SCANIA R450 2019r 340Tkm RAMA BDF BAKI 1400L

SCANIA R450 2019r 340Tkm – ciężarówka do zadań na co dzień i w trasie

Na rynku wtórnym liczy się nie tylko marka i moc, ale też realna gotowość do pracy. Prezentowana SCANIA R450 2019r 340Tkm RAMA BDF BAKI 1400L to propozycja dla firm, które przewożą kontenery i chcą połączyć sprawdzoną jednostkę napędową z rozbudowanym pakietem bezpieczeństwa oraz wygodą kabiny sypialnej. Auto jest zarejestrowane od 30.07.2019 i ma udokumentowany przebieg 340 tys. km.

W tym egzemplarzu szczególną uwagę zwraca konfiguracja pod pracę BDF: rama BDF jest przygotowana do przewozu kontenerów, a duże zbiorniki paliwa (łącznie 1400 l) pozwalają planować dłuższe odcinki bez częstych postojów. To model z Euro 6, zasilany w systemie SCR (AdBlue), bez systemu EGR oraz z prostą turbiną o stałej geometrii łopatek.

Samochód jest udokumentowany książką serwisową oraz pełną dokumentacją dotyczącą przeglądów i napraw. Dodatkowo w ofercie podkreślana jest gwarancja autentyczności przebiegu oraz fakt, że pojazd był serwisowany w serwisie od początku do końca.

Silnik Euro 6 i parametry pracy – moc 450 KM oraz gotowość do transportu

Pod maską pracuje silnik DC13 o pojemności 13 litrów i mocy 450 KM. To jednostka klasy Euro 6 obsługująca system SCR z AdBlue (105 l). Producent przewidział rozwiązanie bez EGR, co w praktyce bywa doceniane przez kierowców i floty, które wolą prostsze konfiguracje w eksploatacji.

W codziennym użytkowaniu pomaga też retarder TMS: TMS typ R3500, który wspiera hamowanie, odciążając układ roboczy. To ważne szczególnie w trasach o zmiennym profilu terenu oraz przy dynamicznej pracy w logistyce.

Układ przeniesienia mocy realizuje skrzynia biegów GRS895R Opticruise. Dzięki temu kierowca może liczyć na płynność zmiany przełożeń oraz wygodę prowadzenia, szczególnie w dłuższych odcinkach. Warto dodać także przystawkę odbioru mocy (PTO) – fabrycznie nieużywaną, zlokalizowaną z tyłu.

Rama BDF i zbiorniki 1400 l – konfiguracja pod kontenery i długie dystanse

To ciężarówka zaprojektowana pod przewóz kontenerów. Jej kluczowym elementem jest rama BDF, czyli konstrukcja przygotowana do obsługi kontenerów w systemie wymiennym. Dla wielu przewoźników to realna oszczędność czasu w łańcuchu dostaw.

W prezentowanym egzemplarzu zastosowano zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 1400 l, co przekłada się na większy zasięg i mniejszą liczbę tankowań. W danych pojazdu podano także masę: masa własna 10229 kg oraz ładowność 15771 kg, co daje razem parametr brutto w wersji: 10229 kg (masa własna) + 15771 kg (ładowność).

Rozstaw osi wynosi 4750 mm, a opony to 315/80 R22,5 Michelin. Przełożenie mostu ustawiono na 2,59, co ma znaczenie dla charakterystyki jazdy i pracy w trasie.

Bezpieczeństwo i asysty – nowoczesne wsparcie kierowcy

W tej Scanii nie zabrakło systemów, które podnoszą bezpieczeństwo zarówno na trasie, jak i w ruchu miejskim. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz immobilizer. Jest też centralny zamek, a w zakresie ochrony i kontroli jazdy auto korzysta z systemów hamowania i stabilizacji.

Producent zastosował również system automatycznego hamowania (Advanced Emergency Brake), asystenta pasa ruchu oraz aktywny tempomat (ACC) z funkcją Active Prediction. Do tego dochodzi układ czujnika odległości DIS (z podaniem: DIS2) oraz system Hill Hold, czyli wsparcie ruszania na wzniesieniu.

W codziennej pracy liczy się też widoczność i „spokojna” jazda. W tym aucie zastosowano przednią kamerę FLC1 oraz pełne doświetlenie w technologii Full LED.

Komfort kabiny sypialnej i wyposażenie – wygoda podczas długich zmian

Kabina została zaprojektowana z myślą o trasach wymagających regularnych noclegów. W wyposażeniu znajdziesz kabina sypialna, dwie leżanki, a także lodówkę oraz ogrzewanie postojowe. Dla kierowcy oznacza to realny komfort przerw i możliwość regeneracji nawet przy intensywnym harmonogramie.

Wersja jest również bogata w rozwiązania ułatwiające dzień pracy: klimatyzacja Climatronic, elektryczne szyby i lusterka, funkcjonalna kierownica oraz tempomat. Jest ponadto centralne smarowanie i blokada tylnego mostu.

Systemy multimedialne i komunikacyjne obejmują m.in. radio AUDIO CD – premium sterowane z kierownicy oraz radio CB Stabo XM 3003 Isp, a także Bluetooth – zestaw głośnomówiący. Dla kontroli pracy kierowcy przewidziano tachograf.

Dokumenty, pochodzenie i obsługa zakupu

To auto jest sprzedawane z fakturą VAT. W ofercie podkreślono również, że pojazd jest udokumentowany oraz że kluczowe informacje dotyczące przeglądów i napraw znajdują się w książce serwisowej. Dodatkowo zapewniana jest gwarancja autentyczności przebiegu, a samochód był serwisowany w Scanii od początku do końca.

Przy zakupie klient otrzymuje komplet dokumentów do rejestracji: oryginalne dokumenty rejestracyjne, aktualny przegląd techniczny ważny rok, tłumaczenia dowodu rejestracyjnego oraz fakturę VAT 23%. W opisie pojazdu wskazano też możliwość sprawdzenia samochodu w serwisie Scanii (np. w Gorzowie Wlkp.).

Jeśli potrzebujesz dodatkowego zestawu, istnieje możliwość dokupienia przyczepy KRONE 2019 o DMC 18T w cenie 47000 zł netto (zgodnie z informacją w ofercie).

Gdzie sprawdza się ta Scania? W pracy flotowej i przewozach kontenerowych

Model SCANIA R450 2019r 340Tkm RAMA BDF BAKI 1400L jest stworzony do przewozów, w których liczy się rytm dostaw, sprawne załadunki i przewidywalna jazda. Rama BDF umożliwia realizację zleceń w systemie kontenerowym, a duża pojemność paliwa pozwala ograniczać przestoje.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, takie jak ACC z Active Prediction, Advanced Emergency Brake czy asystent pasa ruchu, pomagają utrzymać koncentrację podczas długich zmian. Z kolei retarder TMS oraz tempomat z funkcjami predykcji wspierają płynną, bezpieczną eksploatację.

Jeśli szukasz ciężarówki, która ma udokumentowany przebieg, bogate wyposażenie i gotowość do pracy, ten egzemplarz jest przygotowany pod wymagających przewoźników.

Wyposażenie dodatkowe, które robi różnicę w codziennym użytkowaniu

Poza systemami bezpieczeństwa i komfortem kabiny, w aucie znajdziesz także rozwiązania praktyczne: hak (zaczep), CB radio, komputer pokładowy oraz centralne smarowanie. Zastosowano także podwójne tylne koła oraz blokadę tylnego mostu.

• Immobilizer i centralny zamek dla ochrony pojazdu
• Bluetooth i zestaw głośnomówiący dla wygody komunikacji

W opisie wskazano również, że samochód jest importowany, sprzedawany bez pośredników, co ma znaczenie dla przejrzystości oferty. Przed przyjazdem zalecany jest kontakt w celu potwierdzenia dostępności pojazdu.