Scania P380 380KM – mocna wywrotka do pracy w terenie
Jeśli szukasz ciągnika siodłowego w wersji „roboczej”, która nie boi się ciężkich zadań, Scania P380 380KM w układzie 8×4 i z zabudową wywrotową tylnozsypową to propozycja przygotowana pod budowę, logistykę budowlaną i transport materiałów sypkich. To samochód zaprojektowany do dźwigania dużych mas oraz pracy w wymagającym środowisku, gdzie liczy się niezawodność, stabilność i sprawna obsługa.
W prezentowanym egzemplarzu znajdziesz m.in. kabinę przedłużoną z mini leżanką, klimatyzację oraz rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo. Całość uzupełnia zabudowa Kiper Marrel z muldą tylnozsypową i hydraulicznie podnoszoną klapą tył oraz belką, co ułatwia efektywne rozładunki na placu budowy.
Model jest pochodzący z okresu produkcji 2008/09 (wg informacji z ogłoszenia) i ma odczytany przebieg 480 000 km. Warto podkreślić, że to ogłoszenie zawiera dane techniczne i wyposażenie z oględzin pojazdu w warunkach parkingowych, a przed zakupem zalecane jest sprawdzenie stanu oraz parametrów weryfikacyjnie.
Specyfikacja i parametry ładowności – co dostajesz w Scania P380 380KM
W tej konfiguracji Scania P380 380KM pracuje jako pojazd czteroosiowy (4 osie) z napędem 8×4. Dzięki temu utrzymuje dobrą trakcję na nierównych nawierzchniach oraz w warunkach, gdzie klasyczne zestawy mogą mieć trudności. Konstrukcja przewiduje wyższe dopuszczalne wartości masy, co pozwala dopasować auto do realnych potrzeb transportowych.
Samochód ma DMC 32 000 kg, z możliwością rejestracji do 34 000 kg (konstrukcyjnie 35 500 kg). Masa własna wynosi 13 420 kg, a ładunek to 18 580 kg. Taki układ jest szczególnie ceniony w pracach, gdzie liczy się zarówno masa, jak i przewidywalność prowadzenia.
Napęd pochodzi z silnika o pojemności 11 705 cm3. Jednostka jest wspierana przez rozwiązanie typu górski hamulec silnikowy – działający jak retarder, co ma duże znaczenie przy długich zjazdach i pracy w terenie górzystym lub na trasach z dużą różnicą wysokości.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka/Model | Scania P380 380KM |
| Silnik | 11 705 cm³ |
| Rok rejestracji / produkcji (wg opisu) | I-rej 2008/09 |
| Przebieg | 480 000 km (odczytany) |
| DMC / masa konstrukcyjna | 32 000 kg / konstrukcyjnie 35 500 kg (możliwa rejestracja 34 000 kg) |
| Masa własna / ładunek | 13 420 kg / 18 580 kg |
| Liczba osi / napęd | 4 osie / 8×4 |
| Skrzynia biegów | Manualna |
Komfort i bezpieczeństwo w kabinie – praca bez zbędnych kompromisów
W codziennej eksploatacji liczy się to, jak kierowca czuje się za kierownicą. Ten egzemplarz Scania P380 380KM ma klimatyzację oraz kabinę przedłużoną z mini leżanką, co poprawia wygodę podczas dłuższych zmian. Dodatkowo zastosowano centralny zamek, komputer oraz elektryczne szyby i lusterka.
Na liście wyposażenia znajduje się fotel pneumatyczny, który pomaga utrzymać stabilną pozycję i redukuje odczuwalne drgania. W zakresie bezpieczeństwa przewidziano ABS i ASR, a także blokadę mostów (w opisie wskazano „blokada mostów”). Takie rozwiązania często są kluczowe przy pracy na grząskim podłożu i w warunkach o zmiennej przyczepności.
Warto zwrócić uwagę na górski hamulec silnikowy działający jak retarder. To praktyczny element, który odciąża hamulce robocze i zwiększa kontrolę podczas zjazdów oraz pracy przy częstych manewrach z ładunkiem.
Zabudowa wywrotka Kiper Marrel – tylnozsypowy rozładunek i hydraulika
Największą przewagą tej oferty jest zabudowa wywrotkowa. Wywrotka Kiper Marrel wyposażona jest w muldę tylnozsypową oraz klapę tył i belkę hydraulicznie podnoszoną. Taki układ sprawdza się przy wysypie materiałów na placu, wzdłuż krawędzi lub w strefach, gdzie liczy się kontrolowany rozładunek.
Hydrauliczne podnoszenie klapy i belki ułatwia realizację zadań w krótszym czasie, a jednocześnie pozwala utrzymać powtarzalność procesu. W praktyce oznacza to mniej przestojów, sprawniejszą pracę zespołu i szybsze realizowanie zleceń.
W opisie wskazano także obecność haka. To dodatkowe udogodnienie, które może się przydać w codziennych czynnościach związanych z pracami budowlanymi lub transportem pomocniczym.
Eksploatacja, oferta i formalności – jak wygląda zakup
Samochód jest oferowany z ceną 195000 zł. W treści ogłoszenia wskazano, że cena jest do uzgodnienia netto na miejscu, a sprzedaż odbywa się na podstawie podpisanej umowy. Dla zainteresowanych przewidziano wsparcie w zakresie finansowania: w przypadku leasingu lub kredytu firma deklaruje załatwienie formalności po stronie sprzedającego.
W opisie podano możliwość odbioru pojazdu w dniu oględzin. Co ważne, pojazd jest składowany na parkingu firmy k/Kielc (26-008 Skorzeszyce nr 185). Podano również godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00 oraz sobota 8:00–12:00, z zaleceniem kontaktu telefonicznego przed przyjazdem w celu sprawdzenia aktualności oferty.
Warto pamiętać, że w treści znalazły się informacje o charakterze informacyjnym oraz zastrzeżenia dotyczące danych: rok produkcji nie był weryfikowany na polskiej stacji diagnostycznej, a stan pojazdu powinien zostać sprawdzony przed zakupem.
Wyposażenie, które robi różnicę na co dzień
- Klimatyzacja i kabina przedłużona z mini leżanką dla większej wygody pracy
- ABS, ASR, centralny zamek oraz elektryczne szyby i lusterka
- Górski hamulec silnikowy (retarder) wspierający kontrolę zjazdów
- Wywrotka Kiper Marrel – mulda tylnozsypowa, klapa tył i belka hydraulicznie podnoszone
Jeżeli interesuje Cię Scania P380 380KM w wersji 8×4 z mocną zabudową do transportu materiałów, ten egzemplarz może być trafionym wyborem. W ofercie wskazano też, że firma ma w sprzedaży inne wywrotki, a istnieje możliwość sprowadzenia pojazdów na zamówienie klienta.
