SCANIA P 400 * WYWROTKA / 8×4 – ciężarówka do pracy, która ma sens
Jeśli szukasz samochodu ciężarowego, który łączy sprawdzoną markę z praktyczną konfiguracją do transportu i pracy pod ładunki, SCANIA P 400 * WYWROTKA / 8×4 jest propozycją stworzoną pod wymagające zadania. Prezentowany egzemplarz to wywrotka o układzie 8×4, zaprojektowana tak, by efektywnie radzić sobie z codziennym przewozem materiałów i pracą na budowach, w logistyce oraz w branżach, gdzie liczy się niezawodność.
Auto jest opisywane jako sprowadzone i bezwypadkowe, co dla wielu kupujących ma kluczowe znaczenie. Producentem jest Scania, a rocznik wskazuje 2013. Przebieg wynosi 390 000 km, a stan określono jako bardzo dobry, co sugeruje, że pojazd był użytkowany z dbałością i utrzymywany w odpowiedniej kondycji.
Najważniejsze parametry użytkowe i ładunkowe
W przypadku wywrotek kluczowe są nie tylko osiągi, ale też to, ile realnie możesz przewieźć i jak samochód znosi obciążenia w trasie. Ten model ma ładowność 19 000 kg oraz DMC 32 000 kg, dzięki czemu sprawdzi się w przewozach, gdzie liczy się maksymalne wykorzystanie możliwości zestawu.
Istotnym elementem jest również rozstaw osi: producent przewidział 200 / 240 / 138 cm. Taka geometria ułatwia prowadzenie i pomaga w przenoszeniu obciążeń na poszczególne osie, co ma znaczenie przy pracy z ciężkimi ładunkami i częstych manewrach.
Warto zwrócić uwagę na ogumienie: 13R22,5. W praktyce taki rozmiar opon jest popularny w ciężarówkach pracujących w trudnych warunkach, ponieważ zapewnia odpowiednią nośność i trwałość.
Bezpieczeństwo i komfort – wyposażenie, które robi różnicę
Zaawansowane wyposażenie podnosi bezpieczeństwo oraz komfort kierowcy. W tym egzemplarzu znajdziesz m.in. ABS, co wspiera stabilność podczas hamowania, oraz centralny zamek ułatwiający obsługę pojazdu. Dodatkowo zastosowano immobilizer, który zwiększa ochronę przed niepowołanym uruchomieniem.
W codziennej eksploatacji przydatny jest także retarder, wspierający kontrolę prędkości podczas zjazdów i ograniczający obciążenie układu hamulcowego. To szczególnie ważne w trasach z różnicami wysokości oraz przy częstych cyklach pracy.
Komfort użytkowania podnosi klimatyzacja oraz elektryczne szyby. Do tego dochodzi praktyczne wsparcie w postaci komputera pokładowego, a także tempomatu, który pomaga utrzymać stałą prędkość podczas dłuższych przejazdów.
Technologie wspierające pracę kierowcy i kontrolę
W trasie i przy rozliczeniach czasu pracy liczy się czytelność danych oraz zgodność z wymaganiami. W tym samochodzie zastosowano tachograf, a więc rozwiązanie ułatwiające ewidencję zgodną z przepisami. Kierowca ma też dostęp do informacji z komputera pokładowego, co ułatwia bieżącą kontrolę parametrów pracy pojazdu.
Na wyposażeniu są również elementy zwiększające stabilność i trwałość w warunkach ciężkiej pracy, takie jak blokada mostu. W połączeniu z odpowiednią konstrukcją podwozia pomaga to w sytuacjach, gdzie pojazd potrzebuje lepszej przyczepności i przenoszenia napędu.
Warto podkreślić, że auto ma podwójne tylne koła, co jest częstym rozwiązaniem w pojazdach o dużym udźwigu. Taka konfiguracja zwiększa powierzchnię styku z nawierzchnią, a tym samym pomaga w utrzymaniu stabilności przy większych obciążeniach.
Wymiary, zawieszenie i dane techniczne – konkrety
Jeśli planujesz zakup pod konkretną pracę, liczą się liczby. Poniższe zestawienie zawiera najważniejsze parametry wskazane w ofercie, które pomagają ocenić dopasowanie pojazdu do Twoich potrzeb.
| Cecha | Dane |
|---|---|
| Model | SCANIA P 400 * WYWROTKA / 8×4 |
| SKU | d107491246cc |
| Rok produkcji | 2013 |
| Przebieg | 390 000 km |
| Ładowność | 19 000 kg |
| DMC | 32 000 kg |
| Rozstaw osi | 200 / 240 / 138 cm |
| Rozmiar opon | 13R22,5 |
| Zawieszenie | resorowe |
| Cena | 289 000 zł |
Wyposażenie dodatkowe – co dostajesz w praktyce
Poza podstawowymi systemami bezpieczeństwa i funkcjami użytkowymi, w tej Scanii uwzględniono zestaw elementów, które pomagają w codziennej pracy. W ofercie wskazano m.in. podpory kierownicy oraz elementy ułatwiające prowadzenie w różnych warunkach.
- ABS, centralny zamek, immobilizer
- Retarder, tempomat, tachograf, komputer pokładowy
W skrócie: to konfiguracja, która ma wspierać kierowcę w trasie i jednocześnie pomagać utrzymać kontrolę nad pojazdem podczas pracy z ładunkiem. Dodatkowo auto ma blokadę mostu oraz podwójne tylne koła, co ma znaczenie w pojazdach o charakterze roboczym.
Finansowanie i formalności – jak wygląda zakup
Cena oferty wynosi 289 000 zł, przy czym wskazano fakturę VAT. W ogłoszeniu zaznaczono też możliwość rozliczenia samochodu ciężarowego w ramach transakcji, co może ułatwić zmianę floty lub wymianę sprzętu na nowszy model.
Jeśli rozważasz leasing lub kredyt, sprzedający deklaruje pomoc w załatwieniu finansowania oraz współpracę z instytucjami BNP Paribas SA i Getin Bank SA. Wskazano również możliwość kontaktu z przedstawicielem Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.
W ofercie podano także, że istnieje możliwość uzyskania tablic zjazdowych oraz ubezpieczenia OC na drogę powrotną „od ręki”. To szczególnie praktyczne, gdy zależy Ci na sprawnym zakończeniu formalności po zakupie.
