Renault Master L3 Zabudowa 10EP 165KM Plandeka – dostawa, która wygląda profesjonalnie
Renault Master L3 Zabudowa 10EP 165KM Plandeka to propozycja dla firm, które potrzebują auta dostawczego do codziennej pracy, a jednocześnie chcą, aby zabudowa była dopracowana w każdym detalu. Ten model łączy moc 165 KM z rozwiązaniem typu plandeka, dzięki czemu ładunek jest łatwy w obsłudze, a sama przestrzeń transportowa sprawdza się w przewozach wymagających elastyczności.
W praktyce liczy się nie tylko to, ile auto „ciągnie”, ale też jak chroni to, co przewozisz. Tu zastosowano zabudowę 10 EP z ramą pośrednią wykonaną z profili aluminiowych, dzielone burty aluminiowe oraz podłogę z antypoślizgowej sklejki foliowanej dwustronnie. To wszystko buduje solidną bazę pod pracę w trasie i w mieście.
Warto też zwrócić uwagę na komfort użytkowania: kabina sypialna ASD Truck w białym wykończeniu z owiewkami bocznymi, ogrzewanie postojowe Webasto oraz regulacja wysokości gazowa 300 mm. Dzięki temu Renault Master L3 Zabudowa 10EP 165KM Plandeka jest sensownym wyborem także dla tych, którzy spędzają za kierownicą wiele godzin.
Bezpieczeństwo i kontrola jazdy – wsparcie w codziennych warunkach
Praca dostawczym autem oznacza częste ruszanie, hamowanie i manewrowanie w ruchu miejskim. Dlatego w tym egzemplarzu zadbano o systemy, które pomagają utrzymać stabilność oraz ograniczyć ryzyko błędów. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS oraz ESP, które wspierają kierowcę w krytycznych sytuacjach.
Do tego dochodzi ASR (kontrola trakcji) oraz centralny zamek, immobilizer i poduszka powietrzna kierowcy. W praktyce to przekłada się na większą przewidywalność prowadzenia i lepsze poczucie kontroli w różnych warunkach – od mokrej nawierzchni po dynamiczne dojazdy do klientów.
Producent przewidział również komputer pokładowy i tempomat, co ułatwia dłuższe przejazdy. Dla flot i osób pracujących na trasach oznacza to mniej zmęczenia i bardziej uporządkowaną jazdę.
Zabudowa 10 EP – wymiary wewnętrzne i rozwiązania, które ułatwiają transport
W Renault Master L3 Zabudowa 10EP 165KM Plandeka zastosowano zabudowę typu skrzynia z plandeką o określonych parametrach. Wymiary wewnętrzne to długość 4200 mm, szerokość 2450 mm oraz wysokość 2200 mm. Taka przestrzeń pozwala planować ładunki w bardziej „logistyczny” sposób, bez ciągłego dopasowywania sposobu załadunku.
Istotnym elementem jest konstrukcja: rama pośrednia wykonana z profili aluminiowych, burty boczne dzielone aluminiowe o wysokości 400 mm z uszczelkami gumowymi oraz stelaż z profili aluminiowych. Słupki przednie i tylne montowane są na stałe, a dodatkowo przewidziano słupki środkowe w pełni aluminiowe z możliwością demontażu – to wygodne, gdy zmieniają się potrzeby transportowe.
Odeskowanie boczne wykonano z drewna, a podłoga to sklejka antypoślizgowa, dwustronnie foliowana, o grubości 15 mm. Plandeka ma gramaturę 680 g/m² i zapięcie celne, a jej kolor jest do uzgodnienia. W komplecie znajduje się także oświetlenie zewnętrzne LED zgodne z przepisami Kodeksu Ruchu Drogowego.
Rozwiązania dla pracy w trasie: ogrzewanie, zasilanie i organizacja
Jeśli auto ma służyć realnie do działania, liczą się detale, które oszczędzają czas i zwiększają niezależność. W tym modelu zastosowano kabinę sypialną ASD Truck biała z owiewkami bocznymi oraz ogrzewanie postojowe Webasto ze sterownikiem elektronicznym. To komfort szczególnie przy dłuższych postojach.
W zestawie przewidziano także dodatkowy akumulator oraz zbiornik na wodę. Dla osób, które wożą narzędzia i wyposażenie, ważna będzie skrzynka narzędziowa 35 L. Jest również rolowana plandeka oraz osłony przeciw najazdowe.
W praktyce pomaga również regulacja i osprzęt: przedłużone lusterka oraz dodatkowe elementy zwiększające widoczność. Całość uzupełnia regulator/ogranicznik prędkości, który pomaga utrzymać bezpieczniejsze tempo przejazdów.
Kolor, wyposażenie dodatkowe i parametry eksploatacyjne
Renault Master L3 Zabudowa 10EP 165KM Plandeka występuje w kolorze szarym. Zbiornik paliwa ma pojemność 105 litrów, co w połączeniu z tempomatem i komputerem pokładowym ułatwia planowanie tras.
W zabudowie uwzględniono burtofirana jednostronną, poduszki z manometrem i kompresorem oraz oświetlenie LED zgodne z przepisami. Do transportu istotne są również osłony przeciw najazdowe oraz skrzynka narzędziowa, które pomagają utrzymać porządek i zwiększają trwałość elementów narażonych na uszkodzenia.
Warto odnotować także lusterka boczne o wydłużonych ramionach, które poprawiają pole widzenia, szczególnie podczas manewrów na ciasnych parkingach i przy załadunku.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Model | Renault Master L3 Zabudowa 10EP 165KM Plandeka |
| SKU | 2df09e568be7 |
| Kolor | Szary |
| Moc | 165 KM |
| Wymiary wewnętrzne zabudowy (10 EP) | Długość 4200 mm, szerokość 2450 mm, wysokość 2200 mm |
| Waga zabudowy (około, bez wyposażenia dodatkowego) | 600 kg (+/-5%) |
| Gramatura plandeki | 680 g/m² |
| Pojemność zbiornika paliwa | 105 litrów |
Finansowanie, zakup i formalności – jak przebiega proces w Superauto.pl
Superauto.pl to miejsce, gdzie możesz zająć się zakupem i finansowaniem bez wychodzenia z domu. Firma deklaruje, że działa na polskim rynku od lat, a z jej oferty skorzystało już ponad 30 tysięcy klientów. W praktyce chodzi o to, aby ograniczyć czas poświęcony formalnościom i przyspieszyć decyzję zakupową.
W ofercie na stałe dostępnych ma być 1000 samochodów OD RĘKI. Warto też dodać, że Superauto.pl należy do Wirtualna Polska Holding S.A., notowanego na Giełdzie Papierów Wartościowych.
Jeśli rozważasz Renault Master L3 Zabudowa 10EP 165KM Plandeka, możesz zostawić zapytanie lub skontaktować się z działem handlowym. Cena widniejąca w ofercie to 175 099 zł (z informacją o cenie Superauto24: 175 099 zł netto), a wystawiana ma być faktura VAT.
Najważniejsze wyposażenie w skrócie
Ten egzemplarz wyróżnia się połączeniem systemów bezpieczeństwa, funkcjonalności dla kierowcy oraz rozbudowaną zabudową. W codziennej pracy docenisz m.in. ABS, ASR, ESP, immobilizer, centralny zamek i poduszkę powietrzną kierowcy.
Komfort jazdy wspierają: komputer pokładowy i tempomat, a funkcjonalność w trasie: kabina sypialna, Webasto, dodatkowy akumulator oraz zbiornik na wodę. Do transportu ładunków służą elementy zabudowy 10 EP, plandeka z zapięciem celnym i oświetlenie LED zgodne z przepisami.
- ABS, ASR, ESP, centralny zamek, immobilizer, poduszka powietrzna kierowcy
- Webasto z elektronicznym sterownikiem, kabina sypialna ASD Truck, tempomat i komputer pokładowy
- Zabudowa 10 EP: wymiary wewnętrzne 4200/2450/2200 mm, plandeka 680 g/m², oświetlenie LED
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o dostępności lub szczegółach dotyczących zabudowy i konfiguracji, skontaktuj się z działem handlowym. Pamiętaj też, że ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego.
