Opis
Opony zimowe Nokian WR SUV 4 w rozmiarze 235/50 R18 101V XL
Opony zimowe Nokian WR SUV 4 zostały zaprojektowane z myślą o spełnieniu oczekiwań kierowców samochodów typu Ford Kuga (I), Ford S-MAX (II), Opel Insignia (A FL), Ford Kuga (II), Ford Galaxy (III) czy BMW X3 (E83). Prezentowany produkt ma rozmiar 235/50 R18, co oznacza, że jego szerokość wynosi 235 mm, wysokość profilu 117,50 mm (50 w rozmiarze to procent z szerokości), a średnica 18 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. W oponach osobowych mamy do czynienia z tą pierwszą. Opony Nokian WR SUV 4 235/50 R18 mają indeks prędkości wynoszący V (dopuszczalna prędkość 240 km/h) i indeks nośności 101 przekładający się dopuszczalne obciążenie 825 kg. W ramach europejskiego systemu etykiet model Nokian WR SUV 4 235/50 R18 otrzymał klasę C za poziom oporów toczenia, B w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 72 dB za emisję hałasu zewnętrznego.
Opona do samochodu 4×4 / SUV
WR SUV 4 w rozmiarze 235/50 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony terenowe to wyspecjalizowane produkty, które przeznaczone są do samochodów 4×4 poruszających się po różnego rodzaju bezdrożach. Nie należy ich mylić z oponami do aut typu SUV, ale czasami są montowane także i w tym typie samochodów. Opony terenowe typu All Terrain (A/T) mogą być użytkowane zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Modele typu Mud Terrain (M/T) lepiej radzą sobie w terenie, ale można na nich jeździć również po drogach publicznych. Rzadziej spotykane Extrem przeznaczone są głównie w teren.
Klasa – premium. Opony zapewniające najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu
Opony firmy Nokian pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium określane są mianem najbardziej zaawansowanych technologicznie na rynku. Każdy producent posiadający w swoim portfolio markę premium, nowe rozwiązania wprowadza właśnie do niej. W efekcie opony kasy premium oferują doskonałą przyczepność w zmiennych warunkach drogowych, mają małe opory toczenia oraz są ciche i odporne na zużycie. W efekcie mogą pochwalić się doskonałymi wynikami w testach, co z kolei przyciąga zainteresowanie kierowców. Najważniejsze marki to: Nokian, Bridgestone, Vredestein, Hankook, Dunlop, Goodyear, Michelin czy Continental.
Etykieta unijna opon WR SUV 4 235/50 R18 czyli ocena hamowania, spalania i hałasu
Spalanie paliwa – ocena C Według standardów Unii Europejskiej, na etykiecie dołączonej do opon definiuje się aż 7 kategorii efektywności paliwowej. A oznacza najwyższą (największe oszczędności paliwa), a G najniższą. Warto zwracać uwagę na ten parametr podczas zakupu opon, ponieważ decyduje on o tym, jak dużo wydamy na codzienną eksploatację samochodu i czy przyczynimy się do ochrony środowiska naturalnego. Jest też prostym sposobem na porównanie parametrów wielu modeli opon bez potrzeby wczytywania się w wyniki testów i znajomości branży oponiarskiej. Taką samą ocenę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 323 inne produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 4 inne produkty spełniające wytyczne – opony WR SUV 4 (model) oraz 18 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 72 dB Etykieta unijna dołączona do opon informuje m. in. o hałasie na zewnątrz auta generowanym podczas jazdy. Jak badany jest ten parametr? Sprawdza się go przejeżdżając samochodem obok mikrofonów umieszczonych w odległości 7,5 metra od linii środkowej toru jazdy i na wysokości 1,2 metra. Wszystkie opony na rynku nie przekraczają obowiązującej normy, jednak te z oznaczeniem jednej fali (w skali obejmującej od jednej do trzech fal) generują go najmniej i są najbardziej przyjazne środowisku naturalnemu. Wynik „72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające kryteria – opony Nokian (producent), zimowe (sezon) oraz 235/50 R18 (rozmiar).
Firma Nokian
Nokian to producent opon premium pochodzący z Finlandii. Firma specjalizuje się w modelach przystosowanych do jazdy w najtrudniejszych i zmieniających się warunkach atmosferycznych. Zarówno opony letnie, jak i zimowe Nokian doskonale sprawdzają się w kapryśnej aurze Europy Środkowej. Nowoczesne technologie i ekologiczne materiały wykorzystywane podczas produkcji przekładają się na wysoką przyczepność, efektywność paliwową i komfort podróżowania. Opony Nokian mogą pochwalić się doskonałymi wynikami w testach i dobrymi opiniami kierowców.
Jak sprawdza się kierunkowa rzeźba bieżnika w oponie Nokian WR SUV 4 235/50 R18 101V? Poznaj jej wady i zalety
Model WR SUV 4 (Nokian) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe charakteryzują się doskonałym odprowadzaniem wody, błota pośniegowego i śniegu (badania wykazały, że mają o 20% większą odporność na aquaplaning od modeli asymetrycznych). Jest to zasługa rowków, które kształtem przypominają litery „V” i „U” lub charakterystyczną jodełkę. Do pozostałych zalet opon kierunkowych zalicza się także doskonałą przyczepność podczas jazdy na wprost i atrakcyjny wygląd. Rzeźba kierunkowa jest najczęściej stosowana w oponach zimowych, w letnich występuje praktycznie na równi z asymetrykami.
Oznaczenia 101V, XL oraz 3PMSF, M+S
Napisy „101” oraz „V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 825 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Opony zimowe
Nokian WR SUV 4 235/50 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe są przystosowane do jazdy w trudnych warunkach drogowych spotykanych w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny, gdy średnia dobowa temperatura spada poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych ma najczęściej rzeźbę kierunkową, w przypadku mocniejszych aut spotyka się też modele asymetryczne. Opony zimowe pokryte są siecią lameli, które wspomagają prowadzenie na śniegu i lodzie, a system rowków odprowadza błoto pośniegowe i wodę. Mieszanka gumowa opon zimowych zachowuje przyczepność w niskich temperaturach.
Gwarancja na opony WR SUV 4
Opony Nokian objęte są 5-letnią gwarancją, której bieg liczony jest od ich daty zakupu. Reklamację należy zgłosić u autoryzowanego dilera marki w ciągu dwóch miesięcy od wykrycia wady. Jeśli zostanie ona uznana, to właściciel opon otrzymuje rekompensatę finansową uzależnioną od stopnia zużycia opony. Reklamacji podlegają także egzemplarze po kołkowaniu pod warunkiem, że wykonała je firma Nokian lub autoryzowany przez nią serwis. W przypadku wad widocznych po tylko po napompowaniu, do reklamacji należy oddać całe koło (oponę z felgą).
Opinie kierowców rozmiaru 235/50 R18 o oponach Nokian WR SUV 4
Opinie kierowców o zimowych Nokianach pokazują, że są to dopracowane produkty, które oferują niezawodność podczas codziennego intensywnego użytkowania. Przykładowe komentarze zamieszczone na portalach społecznościowych i forach dyskusyjnych brzmią następująco: „dobrze radzą sobie nawet na wiejskich drogach”, „nie widać po nich jakiegoś wielkiego wyeksploatowania”, „dobra cena za opony jakości premium”, „zdecydowanie warte zakupu”, „pewne prowadzenie, auto z ładunkiem zachowuje się bardzo stabilnie”.
Nokian Tyres / Opony terenowe zimowe
sprawdzanie samochodu po vin
, ile można przyciemnić szyby z przodu
, ucieczka z miejsca kolizji 2021 mandat
, forum vwgolf pl
, mini cooper 2018
, hyundai coupe 1
, przyczepa tec
, skrzynia biegów renault master
, salon forda bytom
, alfa romeo giulietta 2013
, po ilu kilometrach wymiana rozrządu
, mercedes a klasa leasing
, mercedes 190 d
, co to jest immobilizer
, tani samochód w leasing
, partner tepee
, opel insignia 1.8 140km opinie
yyyyy
