MAN TGX – ciągnik siodłowy z rocznika 2019 do pracy w transporcie międzynarodowym
Jeśli szukasz ciągnika siodłowego, który łączy praktyczne wyposażenie z gotowością do intensywnej eksploatacji, MAN TGX z rocznika 2019 może być właśnie tym kierunkiem. To pojazd sprowadzony z Niemiec, przygotowany pod wymagające zadania – szczególnie tam, gdzie liczy się niezawodność, kontrola trakcji i komfort podczas długich tras.
Firma transportowa oferuje ten egzemplarz w ramach odmładzania floty. Sprzęt jest dopasowany do pracy z cysterną, a dodatkowe rozwiązania techniczne zwiększają funkcjonalność w codziennym użytkowaniu. Cena wynosi 1 536 065,88 zł i – jak wskazano w ogłoszeniu – podlega negocjacji.
Warto też zwrócić uwagę na dokumentację: wystawiana jest faktura VAT. Pojazd ma oznaczenie SKU: 506c2927cd9c.
Przystosowanie do cysterny i praktyczne rozwiązania robocze
Ten MAN TGX został przygotowany do jazdy z cysterną. W praktyce oznacza to, że konfiguracja jest ukierunkowana na typowe scenariusze pracy w logistyce płynów oraz w transporcie, gdzie pojazd musi radzić sobie z dodatkowymi procedurami i obsługą wyposażenia.
Istotnym elementem jest sprężarka powietrza do wydmuchu. To rozwiązanie wspiera czynności związane z pracą instalacji i ułatwia realizację zadań po stronie operacyjnej, co przy regularnych kursach przekłada się na sprawniejszy przebieg pracy.
W ogłoszeniu podano również, że pojazd ma pełen ADR. Dla branży transportowej to szczególnie ważne, ponieważ ADR wiąże się z przewozem określonych towarów i wymogami formalnymi oraz technicznymi.
Bezpieczeństwo i stabilizacja jazdy – co daje wyposażenie MAN TGX
W codziennej jeździe liczy się przewidywalność. Dlatego w tym MAN TGX zastosowano zestaw systemów, które wspierają kierowcę w różnych warunkach drogowych. Na wyposażeniu wskazano m.in. ABS oraz ESP (stabilizacja toru jazdy), co pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem w sytuacjach wymagających korekty toru jazdy.
Do tego dochodzi ASR (kontrola trakcji) – szczególnie przy ruszaniu i przyczepności na nawierzchni o zmiennych parametrach. Dodatkowo obecny jest centralny zamek oraz immobilizer, które podnoszą poziom zabezpieczenia pojazdu w czasie postoju.
W długich trasach i przy pracy z naczepą/zbiornikiem ważne są też rozwiązania wspierające kontrolę prędkości. W tym egzemplarzu przewidziano retarder, który pomaga w efektywnym hamowaniu i odciąża układ roboczy w trakcie zjazdów.
Komfort kierowcy: kabina sypialna i klimatyzacja postojowa
W transporcie międzynarodowym kierowca spędza w trasie wiele godzin, dlatego komfort ma bezpośredni wpływ na jakość pracy. W tym MAN TGX zastosowano kabinę sypialną, co umożliwia sensowny odpoczynek podczas przerw.
Uzupełnieniem tego rozwiązania jest klimatyzacja postojowa. Dzięki niej w czasie postoju można utrzymać przyjemne warunki w kabinie bez konieczności stałej pracy napędu w trybie jazdy, co bywa szczególnie istotne w sezonie letnim i zimowym.
W codziennych obowiązkach docenisz też czytelność parametrów i wsparcie systemów pokładowych – w połączeniu z multimedialnym i informacyjnym wyposażeniem.
Multimedia i elektronika pokładowa: CB, komputer, tachograf i tempomat
W tym pojeździe zadbano o komunikację oraz narzędzia, które ułatwiają prowadzenie. Na wyposażeniu wskazano CB radio, dzięki któremu kierowca może utrzymywać łączność w środowisku drogowym i logistycznym.
Jest również komputer pokładowy, który pomaga monitorować kluczowe parametry jazdy. Do tego dochodzi tachograf, co w praktyce jest elementem związanym z rejestrowaniem czasu pracy kierowców i zgodnością z regulacjami.
W trasie przy dłuższych odcinkach przydaje się tempomat, wspierający utrzymanie stałej prędkości i ułatwiający prowadzenie na autostradach oraz drogach ekspresowych.
Dane techniczne i wyposażenie w liczbach
W ogłoszeniu wskazano także parametry ogumienia, które mają znaczenie dla komfortu jazdy i pracy w różnych warunkach. Podano opony o rozmiarze: 315/80 22,5. To typowy rozmiar dla ciężarówek, zapewniający odpowiednią nośność i właściwości użytkowe.
Poniżej zestawiono kluczowe informacje techniczne i identyfikacyjne z ogłoszenia.
| Parametr | Wartość / opis |
|---|---|
| Model | MAN TGX |
| SKU | 506c2927cd9c |
| Rocznik | 2019 |
| Pochodzenie | Sprowadzone z Niemiec |
| Przeznaczenie / przystosowanie | Przystosowany do jazdy z cysterną; pełen ADR |
| Ogumienie | 315/80 22,5 |
| Wyposażenie dodatkowe (robocze) | Sprężarka powietrza do wydmuchu |
| Bezpieczeństwo | ABS, ASR, ESP, centralny zamek, immobilizer |
| Wsparcie hamowania | Retarder |
| Komfort | Kabina sypialna, klimatyzacja postojowa |
| Multimedia / elektronika | CB radio, komputer pokładowy, tachograf, tempomat |
| Dokumenty | Faktura VAT |
| Cena | 1 536 065,88 zł (do negocjacji) |
| Stan | Uszkodzony: MAN TGXD |
Uwaga dotycząca stanu pojazdu i dalsze kroki
W ogłoszeniu zaznaczono, że pojazd jest uszkodzony (MAN TGXD). Oznacza to, że przed podjęciem decyzji warto doprecyzować zakres uszkodzeń oraz możliwości naprawy lub ponownego uruchomienia w zależności od planu inwestycyjnego.
Jeżeli zależy Ci na takim wariancie MAN TGX do pracy z cysterną, najlepiej skontaktować się z oferującą firmą i omówić szczegóły telefonicznie. W treści ogłoszenia wskazano, że sprzedający chętnie udzieli dodatkowych informacji.
To propozycja szczególnie dla przedsiębiorstw, które chcą odmładzać flotę i szukają ciągnika o dopasowanej konfiguracji do transportu międzynarodowego.
- Przystosowanie do cysterny i sprężarka powietrza do wydmuchu
- Pełen ADR i wyposażenie wspierające pracę w trasie
- Bezpieczeństwo i komfort: ABS, ASR, ESP, kabina sypialna, klimatyzacja postojowa
