MAN TGX XXL 26.440 TANDEM 38EP +GAZ CNG OKAZJA !!!

MAN TGX XXL 26.440 TANDEM 38EP +GAZ CNG – zestaw do jazdy „od zaraz”

Jeśli szukasz ciężarówki, która łączy moc, komfort kabiny i realne oszczędności w trasie, ten egzemplarz wyróżnia się na tle typowych ofert. Model MAN TGX XXL 26.440 TANDEM 38EP +GAZ CNG OKAZJA !!! to zestaw przygotowany do pracy od pierwszego dnia – po sprowadzeniu i zakupie w MAN GmbH w Niemczech, z udokumentowanym serwisem oraz przebiegiem. W praktyce dostajesz pojazd, który nie wymaga „długiego dochodzenia” po zakupie, tylko jest gotowy do wyjazdu.

W ogłoszeniu podkreślono także aspekt kosztowy: dzięki dodatkowemu zasilaniu gazem CNG możliwe jest ograniczenie wydatków na paliwo. To istotne dla firm, które liczą każdy miesiąc i chcą przewidywalnych kosztów eksploatacji w długich trasach. Zestaw ma być w pełni sprawny, przygotowany do trasy, a jego stan potwierdzają informacje o serwisowaniu i udokumentowanym przebiegu.

Komfort w kabinie XXL i bezpieczeństwo na trasie

W tym MAN-ie zastosowano kabinę XXL, czyli rozwiązanie, które kierowcy doceniają szczególnie przy dłuższych przejazdach. W opisie pojawia się kabina sypialna oraz 2 łóżka – to ważne, gdy logistyka wymaga regularnych zmian i odpoczynku w trasie. Dodatkowo kabina została wyposażona w nowoczesne elementy wspierające codzienną obsługę i wygodę pracy.

Na pokładzie znajdziesz także rozwiązania bezpieczeństwa, które podnoszą kontrolę nad pojazdem w różnych warunkach drogowych. Wymieniono m.in. ABS, alarm, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy). Jest też immobilizer, centralny zamek oraz retarder, który ułatwia hamowanie i pomaga ograniczać zużycie układu hamulcowego podczas zjazdów.

• Wyposażenie bezpieczeństwa: ABS, ASR, ESP, alarm, immobilizer, centralny zamek
• Komfort jazdy: kabina sypialna, 2 łóżka, tempomat, retarder

Gaz CNG i niskie spalanie – dlaczego to może być „okazja” dla firmy

Kluczową zaletą zestawu jest zasilanie gazem CNG oraz deklarowane małe zużycie diesla. Według danych z opisu spalanie ma wynosić około 25 l/100 km, a dodatkowo podkreślono, że dodatek gazu sięga 40%. W praktyce oznacza to, że część kosztów paliwa można zastąpić tańszą energią z gazu.

W opisie podano też konkretny przelicznik kosztów: koszt gazu ma wynosić około 250 zł do pełna, a zasięg po zatankowaniu ma sięgać około 1600 km. Dla wielu przewoźników to realna przewaga organizacyjna – mniej przestojów na tankowanie i lepsze planowanie tras.

Warto zwrócić uwagę na wzmiankę o oszczędnościach w kontekście opłat: kupując ten samochód, można zaoszczędzić około 6000 zł miesięcznie dzięki brakowi opłat MAUT w Niemczech. To szczególnie ważne, gdy trasy przebiegają regularnie przez terytorium Niemiec i koszty stałe szybko „zjadają” marżę.

Wyposażenie użytkowe i gotowość do pracy

Ten egzemplarz jest opisany jako w pełni sprawny i przygotowany do trasy „od zaraz”. W standardzie i wyposażeniu użytkowym wymieniono m.in. CB radio, hak (zaczep) oraz komputer pokładowy. Do dyspozycji jest także tachograf oraz tempomat, co ułatwia dłuższe przejazdy i utrzymanie stałej prędkości.

W opisie pojawia się również informacja o podwójnych tylnych kołach, co przekłada się na stabilność zestawu. Dodatkowym elementem jest wzmianka o tym, że przód i tył mają około 70% „zużycia” (czyli w praktyce ogumienie jest w dobrym stanie na start).

Ważne jest też to, że auto zostało sprowadzone i zakupione w MAN GmbH w Niemczech oraz serwisowane, a przebieg jest oryginalny i udokumentowany. Dla wielu kupujących to równie istotne, jak sama cena.

Dane techniczne i najważniejsze informacje o zestawie

W opisie wskazano podstawowe parametry pojazdu oraz elementy zestawu. To TANDEM, model 26.440 oraz wersja 38EP, a całość została przygotowana pod pracę w transporcie. Podano również szczegóły dotyczące zbiornika ON oraz wyposażenia dodatkowego.

Dla kompletności warto zaznaczyć, że w zestawie znajduje się także naczepa Krone 7.7/2.5/3.0 z rokiem 2011 oraz Edscha.

Dokumenty i zakup z fakturą VAT

W opisie zaznaczono, że transakcja jest realizowana na podstawie faktury VAT. To istotne dla firm, które rozliczają zakup w ramach prowadzonej działalności i zależy im na przejrzystej formalnej stronie transakcji.

Warto też pamiętać, że ogłoszenie zawiera informację o udokumentowanym pochodzeniu i serwisowaniu auta – sprowadzenie i zakup w MAN GmbH w Niemczech, a następnie regularne serwisowanie oraz potwierdzony przebieg. Dzięki temu kupujący dostaje zestaw opisany jako przygotowany do pracy, a nie „projekt” do napraw.

Jeżeli interesuje Cię zestaw, który łączy MAN TGX XXL, wersję 26.440, układ TANDEM oraz oszczędności wynikające z +GAZ CNG, a jednocześnie chcesz mieć auto gotowe do trasy – ten wariant jest skonstruowany dokładnie pod takie potrzeby.