MAN TGX 18.500 XLX z retarderem – moc 500 KM i dopracowana specyfikacja
Na rynku flotowym liczy się połączenie niezawodności, komfortu oraz rozwiązań, które ułatwiają codzienną eksploatację. Prezentowany MAN TGX 18.500, XLX, retarder, standard, stan bdb to ciężarówka z rocznika 2017, z I rejestracją 30.10.2017 r., która została utrzymana w bardzo dobrym stanie. Pod maską pracuje jednostka o pojemności 12 419 cm3 i mocy 500 KM, spełniająca normę Euro 6.
Wersja XLX to wybór kierowców, którzy zwracają uwagę na ergonomię i wygodę na trasie. W tym egzemplarzu zastosowano automatyczną skrzynię biegów, co przekłada się na płynniejszą jazdę i mniejsze zmęczenie w czasie długich przejazdów. Dodatkowo kierowca ma wsparcie w postaci retardera, który pomaga kontrolować prędkość i odciąża układ hamulcowy podczas zjazdów.
Warto też podkreślić, że pojazd ma udokumentowane czynności serwisowe: po wymianie oleju silnikowego wraz ze wszystkimi filtrami, wykonano wymianę oleju w skrzyni biegów i moście. To istotne szczególnie dla tych, którzy planują intensywną eksploatację od pierwszych dni po zakupie.
Bezpieczeństwo i stabilizacja – systemy ABS, ASR, ESP oraz immobilizer
W transporcie drogowym bezpieczeństwo to fundament. W MAN TGX 18.500, XLX, retarder, standard, stan bdb zastosowano komplet rozwiązań wspierających kierowcę w trudnych warunkach. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) oraz ASR (kontrola trakcji), które pomagają utrzymać przyczepność podczas ruszania i przy zmiennym nawierzchni.
Dodatkowo układ ESP wspiera stabilizację toru jazdy, co jest szczególnie przydatne na zakrętach, podczas dynamicznego manewrowania oraz w warunkach ograniczonej widoczności. Pojazd wyposażono również w immobilizer, który zwiększa ochronę przed nieuprawnionym uruchomieniem.
W codziennej obsłudze liczy się też praktyczność: jest centralny zamek, który ułatwia zabezpieczanie kabiny, a komputer pokładowy pomaga monitorować kluczowe parametry pracy pojazdu.
Komfort pracy kierowcy – klimatyzacja, ogrzewanie postojowe i leżanka x2
Trasy krajowe i międzynarodowe wymagają kabiny, która realnie poprawia komfort. Ten egzemplarz ma klimatyzację z automatyczną regulacją temperatury, dzięki czemu łatwiej utrzymać optymalny nawiew i temperaturę w kabinie niezależnie od pogody.
W chłodniejsze dni przydaje się ogrzewanie postojowe, które pozwala przygotować wnętrze pojazdu przed ruszeniem. Na dłuższych odcinkach liczy się regeneracja, dlatego w kabinie przewidziano leżankę x2 – rozwiązanie ważne dla kierowców pracujących w systemie zmianowym lub dla tych, którzy często podróżują nocą.
Wygodę podnosi także praktyczne wyposażenie wnętrza: jest lodówka, radioodtwarzacz ze złączem USB oraz kierownica wielofunkcyjna, co ułatwia obsługę bez odrywania rąk od kierownicy.
Multimedia, nawigacja funkcjonalna i wygodna obsługa
W codziennym użytkowaniu liczy się intuicyjna obsługa i szybki dostęp do informacji. W MAN TGX 18.500, XLX, retarder, standard, stan bdb znajdziesz komputer pokładowy, a także tachograf, co zapewnia zgodność z wymaganiami dotyczącymi ewidencji czasu pracy.
Za płynniejszą jazdę i oszczędność czasu odpowiada tempomat. To szczególnie przydatne na trasach autostradowych, gdzie utrzymanie stałej prędkości redukuje zmęczenie kierowcy.
W kabinie zadbano także o wyposażenie techniczne: spoilerów kabinowych oraz rozwiązania ułatwiające pracę zewnętrzną. Szyby są regulowane elektrycznie, a lusterka zewnętrzne mają zarówno podgrzewanie elektryczne, jak i regulację elektryczną.
Opony Semperit i stan techniczny – wymiany olejów i filtrów
Przy zakupie ciężarówki kluczowe są koszty eksploatacji i to, jak szybko trzeba będzie wracać do serwisu. Ten egzemplarz ma wykonane: wymianę oleju silnikowego wraz ze wszystkimi filtrami, a także wymianę oleju w skrzyni biegów oraz w moście. Takie działania ograniczają ryzyko niespodzianek i pozwalają planować dalszą pracę bez zbędnych przestojów.
Opony Semperit mają około 85% bieżnika, co jest dobrym wynikiem na start. W połączeniu z systemami bezpieczeństwa (ABS, ASR, ESP) daje to stabilność prowadzenia i przewidywalne zachowanie pojazdu na różnych nawierzchniach.
Warto dodać, że ogłoszenie wskazuje stan bdb oraz informację, że pojazd przeszedł przez aktualne wymiany eksploatacyjne – to ważne dla osób, które szukają gotowego do pracy auta.
Specyfikacja techniczna MAN TGX 18.500 XLX
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | MAN TGX 18.500, XLX |
| Rok / I rejestracja | 2017 r., I rejestracja 30.10.2017 r. |
| Moc | 500 KM |
| Pojemność skokowa silnika | 12 419 cm³ |
| Norma emisji | Euro 6 |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Retarder | Tak |
| Tempomat | Tak |
| Opony | Semperit, pozostało ok. 85% bieżnika |
| Stan | bdb (stan bardzo dobry) |
| Cena | 215127 zł |
Wyposażenie praktyczne – od ABS po leżanki x2
W tym MAN TGX 18.500, XLX, retarder, standard, stan bdb znajdziesz zestaw elementów, które realnie wpływają na codzienną pracę. W obszarze bezpieczeństwa są ABS, ASR, ESP oraz immobilizer, a w zakresie komfortu – klimatyzacja, ogrzewanie postojowe i leżanka x2.
Na liście wyposażenia pojawiają się też rozwiązania ułatwiające prowadzenie i organizację pracy: tempomat, komputer pokładowy, tachograf, kierownica wielofunkcyjna oraz lodówka. Dla wygody kierowcy przewidziano radioodtwarzacz z USB i zasilanie/sterowanie w kabinie z poziomu paneli.
- Systemy bezpieczeństwa: ABS, ASR, ESP, immobilizer, centralny zamek
- Komfort: klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, leżanka x2
Kontakt w sprawie kupna lub leasingu
Jeśli interesuje Cię zakup lub leasing takiego auta jak MAN TGX 18.500, XLX, retarder, standard, stan bdb, skontaktuj się z działem handlowym. Sprzedający prowadzi obsługę w kilku językach – We speak English, Russian, German.
Kontakt telefoniczny i WhatsApp: Paul – 601334452 (ENG, RUS, GER) oraz Michał – 605553377 (RUS). W sprawach wynajmu dostępny jest Adam – 601334499 (ENG).
W ogłoszeniu zaznaczono, że jest to informacja handlowa i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66, § 1 Kodeksu Cywilnego. Cena 215127 zł nie zawiera ubezpieczenia OC.
