DAF CF 85.410 IZOTERMA/CHŁODNIA Frappa

DAF CF 85.410 IZOTERMA/CHŁODNIA Frappa – ciężarówka do przewozów wrażliwych

Jeśli szukasz pojazdu, który łączy mocny napęd z dopracowaną zabudową do chłodnictwa, model DAF CF 85.410 IZOTERMA/CHŁODNIA Frappa będzie bardzo konkretną propozycją. To ciężarówka Euro 5 z 2012 roku, przygotowana do transportu towarów wymagających utrzymania właściwej temperatury – zarówno w trasie, jak i podczas pracy z częstymi załadunkami i rozładunkami.

W pojeździe zastosowano zabudowę CHŁODNIA marki FRAPPA o wymiarach 8.70 x 2.46 x 2.34 (wysokość w środku). Całość jest zamykana drzwiami, a konstrukcja została zaprojektowana tak, aby ograniczać straty termiczne. Dodatkowo zadbano o rozwiązania podnoszące wygodę pracy kierowcy oraz bezpieczeństwo.

Warto podkreślić, że istnieje możliwość sprawdzenia pojazdu w serwisie lub stacji diagnostycznej. Dla wielu firm to istotny element zakupowego procesu – pozwala potwierdzić stan techniczny przed podjęciem decyzji.

Chłodnia Frappa i kriogenika Cryofridge – jak działa ta zabudowa w praktyce

W tej ciężarówce zastosowano agregat kriogeniczny na ciekły azot marki CRYOFRIDGE. To rozwiązanie, które sprawdza się wtedy, gdy liczy się stabilność warunków i sprawna kontrola temperatury w przestrzeni ładunkowej. Dzięki temu transport może odbywać się w warunkach dostosowanych do produktów wymagających szczególnej ochrony termicznej.

Na zabudowie przewidziano także ogrzewanie (WEBASTO). To ważne zwłaszcza w chłodniejszych miesiącach, kiedy utrzymanie odpowiednich parametrów w środku może mieć kluczowe znaczenie dla jakości przewożonych towarów.

Od strony konstrukcyjnej zabudowa jest wzmocniona: grubość ścianki to 6 cm, a podłoga wykonana jest z blachy aluminiowej ryflowanej, co pomaga w utrzymaniu stabilności ładunku. Dodatkowo zastosowano przesuwaną ścianę grodziową, ułatwiając organizację przestrzeni w zależności od potrzeb przewozowych.

Załadunek i codzienna praca: winda Dhollandia i rozwiązania ułatwiające transport

Codzienna obsługa pojazdu jest wspierana przez praktyczne rozwiązania. Na pokładzie znajduje się winda załadowcza składana i chowana pod spód marki DHOLLANDIA, o udźwigu 3000 kg. To rozwiązanie ułatwia prowadzenie prac przeładunkowych, szczególnie gdy w grę wchodzą palety, kontenery lub ładunki o większej masie.

W kontekście bezpieczeństwa i kontroli ruchu zastosowano tachograf, a w wyposażeniu bezpieczeństwa wskazano m.in. ABS oraz immobilizer. W praktyce oznacza to, że pojazd jest przygotowany do reżimów pracy wymaganych w transporcie drogowym.

Wyróżnikiem jest także zaplecze wspierające kierowcę: tempomat, blokada mostu, system wspomagający ruszanie pod wzniesienia oraz dociążanie osi. Te funkcje pomagają w prowadzeniu ciężkiego zestawu i poprawiają komfort jazdy.

Układ jezdny, masa i parametry eksploatacyjne

Model DAF CF 85.410 IZOTERMA/CHŁODNIA Frappa ma DMC 26 ton, a deklarowana ładowność wynosi 12 320 kg. Rozstaw osi to 5.40 m, co wpływa na stabilność prowadzenia oraz rozkład obciążenia.

W pojeździe przewidziano tylne zawieszenie pneumatyczne na poduszkach. Dodatkowo zastosowano 3. oś podnoszoną, co umożliwia elastyczne dopasowanie pracy osi do warunków drogowych i obciążenia.

Opony są zużyte w następujących zakresach: przód 20%, tył 20%, 3-cia oś 30%. To ważna informacja dla firm planujących bieżące koszty eksploatacyjne po zakupie.

Wyposażenie kierowcy i komfort: klimatyzacja, Webasto, multimedia

Komfort pracy kierowcy w tej ciężarówce jest zauważalny. Na pokładzie znajduje się klimatyzacja oraz elektryczne szyby. Zadbano również o podgrzewane i elektrycznie ustawiane lusterka, co ma znaczenie zarówno w trasie, jak i w codziennym użytkowaniu.

W wyposażeniu pojawiają się rozwiązania praktyczne: komputer pokładowy, kierownica wielofunkcyjna oraz szyberdach. Dla wielu kierowców takie detale przekładają się na lepsze samopoczucie w długich odcinkach.

W opisie wyposażenia wymieniono także elementy związane z elektroniką i ochroną: oprócz immobilizera wskazano, że pojazd ma ABS oraz jest wyposażony w rozwiązania wspierające kontrolę jazdy. Producent przewidział również tachograf, co ułatwia zgodność z wymaganiami formalnymi w transporcie.

Historia i formalności: rok produkcji, przebieg i faktura VAT

Ten egzemplarz ma rok produkcji 09.2012 oraz jest oznaczony jako Euro 5. Przebieg jest udokumentowany i wynosi 423 tys. km. Dla wielu klientów to kluczowa informacja, bo pozwala ocenić skalę eksploatacji.

Wskazano, że pojazd ma automatyczną skrzynię biegów. W połączeniu z systemem wspomagającym ruszanie pod wzniesienia oraz tempomatem może to ograniczać zmęczenie kierowcy i ułatwiać prowadzenie w ruchu miejskim oraz na trasach z urozmaiconym profilem.

Wystawiana jest faktura VAT. W opisie podano również: uszkodzony – DAF CF 85.410 – co oznacza, że przed zakupem warto zweryfikować zakres napraw i realny stan techniczny. Jednocześnie deklarowana jest możliwość sprawdzenia pojazdu w serwisie lub stacji diagnostycznej.

Co wyróżnia ten egzemplarz DAF-a w transporcie chłodniczym?

Ten konkretny wariant jest przygotowany pod wymagające zastosowania: od kriogeniki na ciekły azot, przez ogrzewanie WEBASTO, aż po solidną konstrukcję zabudowy. Dzięki temu DAF CF 85.410 IZOTERMA/CHŁODNIA Frappa może być rozważany zarówno przez firmy realizujące stałe dostawy, jak i przez tych, którzy potrzebują niezawodnej platformy do przewozu produktów wrażliwych termicznie.

W wyposażeniu znajdziesz także elementy, które ułatwiają prowadzenie ciężkiego pojazdu: tempomat, blokada mostu, system wspomagający ruszanie pod wzniesienia, a także dociążanie osi. W codziennej pracy mogą one realnie wpływać na płynność jazdy oraz redukcję stresu kierowcy.

Warto również zwrócić uwagę na elementy związane z wygodą: klima, elektryczne szyby, podgrzewane i elektrycznie ustawiane lusterka, komputer pokładowy oraz kierownica wielofunkcyjna.

• Izotermiczna/Chłodnicza zabudowa FRAPPA z izolacją o grubości 6 cm
• Kriogeniczny system na ciekły azot CRYOFRIDGE + ogrzewanie WEBASTO
• Winda DHOLLANDIA 3000 kg do sprawnego załadunku i rozładunku

Ważna informacja przed zakupem

W ogłoszeniu wskazano, że pojazd jest uszkodzony. Jeśli rozważasz zakup, najlepiej potraktować to jako punkt wyjścia do weryfikacji zakresu napraw i kosztów przywrócenia pełnej sprawności. Producentem zabudowy jest FRAPPA, a kluczowe elementy chłodnicze to CRYOFRIDGE, natomiast winda jest marki DHOLLANDIA.

Dodatkowo podano, że istnieje możliwość sprawdzenia pojazdu w serwisie lub stacji diagnostycznej, co pozwala ocenić stan techniczny przed podjęciem decyzji. Cena wskazana w ofercie to 157440 zł, a w danych pojawia się także wariant: 128000 + VAT.