Valvoline Unitrac UTTO 80W – uniwersalny płyn do pracy w trudnych warunkach
W ciągnikach rolniczych i maszynach roboczych liczy się niezawodność układów pracujących w ciągu całego sezonu. Olej hydrauliczno-przekładniowy Valvoline Unitrac Utto 80W 20L Olej Przekładniowy został zaprojektowany jako płyn do całorocznego smarowania, obejmującego kilka kluczowych obszarów jednocześnie. Dzięki temu ograniczasz liczbę smarów w gospodarstwie i upraszczasz serwis.
Unitrac UTTO sprawdza się w układach hydraulicznych, przekładniach oraz mechanizmach różnicowych, a także w instalacjach z mokrymi hamulcami. Producent przewidział go również do przekładni głównych ciągników, w których wymagane są właściwości ograniczające tarcie i stabilność pracy w warunkach obciążeń.
Warto podkreślić, że produkt nie jest przeznaczony do używania jako smar do silników. To ważne, aby utrzymać właściwe parametry pracy i zachować zgodność z wymaganiami producentów podzespołów.
Dlaczego UTTO działa tak dobrze? Ochrona przed zużyciem, korozją i tarciem
Unitrac to rozwiązanie, które ma chronić podzespoły przed typowymi problemami eksploatacyjnymi: zużyciem oraz korozją. W praktyce oznacza to, że olej wspiera długą żywotność elementów pracujących w środowisku narażonym na obciążenia, wahania temperatur i intensywną pracę układów.
Istotnym argumentem jest także doskonała zdolność ograniczania tarcia. W maszynach rolniczych tarcie przekłada się nie tylko na opory pracy, ale też na temperaturę i tempo degradacji powierzchni. Stabilne smarowanie pomaga utrzymać prawidłowe warunki pracy mechanizmów.
Producent zwraca uwagę na uniwersalność zastosowania w ciągnikach wyposażonych w układy wymagające jednego, wspólnego płynu dla wielu funkcji. Dzięki temu Valvoline Unitrac Utto 80W 20L Olej Przekładniowy może być wygodnym wyborem dla użytkowników, którzy cenią spójność serwisową.
Parametry i zgodność: SAE 80W, API GL-4 oraz aprobaty producentów
Olej przekładniowy ma lepkość SAE 80W. Co ważne, odpowiada ona lepkości oleju silnikowego SAE 10W-30 (zgodnie z założeniami producenta). Taka charakterystyka pomaga utrzymać odpowiednie smarowanie w szerokim zakresie warunków użytkowania, co jest kluczowe w pracy sezonowej.
Klasa jakości to API GL-4, co wskazuje na przeznaczenie do układów wymagających właściwości smarnych dla przekładni. Dodatkowo Unitrac UTTO spełnia wymagania szeregu standardów producentów, w tym m.in. ZF TE-ML 03E, 05F, 06D, 06K, 06N, 06R, 17E, 21F (ZF002041).
W spektrum dopuszczeń znajdują się również poziomy sprawności: Allison C3, C4, Case MAT 3505, CNH MAT 3540*</, a także wymagania Ford i New Holland oraz wielu marek maszyn. Jeśli w Twojej maszynie liczy się zgodność z dokumentacją serwisową, ten olej został przygotowany właśnie pod takie wymagania.
Gdzie stosować? Układy hydrauliczne, przekładnie i mechanizmy z mokrymi hamulcami
Valvoline Unitrac UTTO 80W 20L Olej Przekładniowy jest przeznaczony do całorocznego smarowania układów pracujących w ciągnikach. Obejmuje m.in. hydraulikę, przekładnie, mechanizmy różnicowe oraz przekładnie główne.
To także produkt dedykowany instalacjom, w których występują mokre hamulce. W takich systemach szczególnie ważna jest stabilność pracy i odpowiednie właściwości tarciowe, aby hamulce działały przewidywalnie i bez niepożądanych zjawisk.
Jeżeli szukasz jednego środka do wielu sekcji układu napędowego i roboczego, UTTO może uprościć gospodarkę olejową. Opakowanie 20 litrów sprzyja zarówno regularnym wymianom, jak i obsłudze maszyn w gospodarstwach o intensywnym wykorzystaniu sprzętu.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Nazwa / model | Valvoline Unitrac UTTO 80W |
| Pojemność | 20 L |
| Kod producenta | VE17106 |
| SKU | 784bb963adf4 |
| Cena | 362 zł |
| Klasa jakości | API GL-4 |
| Klasa jakości (wg danych) | API GL-4A |
| Lepkość | SAE 80W (odpowiednik lepkości oleju silnikowego SAE 10W-30) |
| Specyfikacje / poziomy sprawności | Allison C-3, Allison C-4; CASE MAT 3505; CNH MAT 3540*; Ford M2C 134 A/B/C/D |
| Aprobaty producentów | ZF TE-ML 03E, 05F, 06D, 06K, 06N, 06R, 17E, 21F (ZF002041); Case MAT 3505; CNH MAT 3540*; Ford M2C-134 A/B/C/D, M2C-86B/C; Ford/New Holland FNHA-2-C-200.00 (olej hydrauliczny 134), FNHA-2-C-201.00 (M2C-134D); John Deere J20 A/B/C, J14B/C, J21A; Komatsu; Kubota UDT; Massey Ferguson M-1135, M-1141, M-1143, M-1145; Steiger SEMS 17001; Versatile 23M, 24M; Volvo 97303 (WB101); White Farm (AGCO) Q-186 |
| Zakres zastosowania | Układy hydrauliczne, przekładnie, mechanizmy różnicowe, przekładnie główne; układy z mokrymi hamulcami |
Dobór do marki i wymagań: zgodność z wymaganiami serwisowymi
Wybierając olej UTTO, kluczowe jest dopasowanie do wymagań producenta ciągnika. Ten model posiada listę aprobat i specyfikacji, które obejmują m.in. wymagania dla marek takich jak ZF, Allison, Case, CNH, Ford/New Holland, John Deere, Kubota, Massey Ferguson czy Volvo.
Jeżeli masz w dokumentacji serwisowej wyszczególnione określone normy (np. ZF TE-ML lub poziomy typu Allison C3/C4), łatwiej zweryfikować zgodność. Valvoline Unitrac Utto 80W 20L Olej Przekładniowy jest przygotowany pod takie oczekiwania, co ułatwia świadomy zakup.
Warto pamiętać, że mimo uniwersalności, zawsze należy kierować się wymaganiami konkretnego modelu maszyny. To one determinują, czy dany olej spełni oczekiwania układu.
Wygodna obsługa serwisowa i całoroczne smarowanie
Jednym z praktycznych atutów UTTO jest podejście „jedno rozwiązanie do wielu układów”. Dzięki temu wymiany i kontrola stanu oleju mogą być prostsze, a harmonogram prac serwisowych bardziej przewidywalny.
Produkt jest opisany jako uniwersalny do całorocznego smarowania, co ma znaczenie szczególnie w gospodarstwach działających dynamicznie i w zmiennych warunkach pogodowych. Olej wspiera ochronę elementów oraz ograniczanie tarcia w codziennej pracy.
- Wspiera pracę układów hydraulicznych, przekładni i mechanizmów różnicowych
- Przeznaczony do instalacji z mokrymi hamulcami
Jeśli szukasz oleju, który łączy wymagania jakościowe (API GL-4) z bogatą listą aprobat producentów, Valvoline Unitrac Utto 80W 20L Olej Przekładniowy może być rozsądnym wyborem do floty ciągników i maszyn roboczych.
