Roadcruza RA1100 205/60R15 91H – opona do SUV-ów, która łączy asfalt i bezdroża
Jeśli szukasz opony wielozadaniowej do samochodu typu SUV lub 4×4, model Roadcruza At 205/60R15 Ra1100 91H został zaprojektowany tak, aby radzić sobie zarówno na drodze, jak i poza nią. To propozycja dla kierowców, którzy chcą jednego ogumienia do różnych warunków eksploatacji – bez konieczności przesiadania się na inne opony sezonowe do każdej wyprawy.
Roadcruza RA1100 to opona letnia, ceniona za kompromis pomiędzy komfortem toczenia a pewnością prowadzenia. Producent przewiduje jej zastosowanie w popularnych rozmiarach, dzięki czemu łatwiej dopasować ogumienie do wielu modeli aut terenowo-rodzinnych.
W praktyce oznacza to, że podczas codziennej jazdy po mieście i trasach międzymiastowych możesz liczyć na stabilną pracę opony, a gdy droga zamienia się w trudniejszy odcinek – ogumienie nadal ma sensownie przenosić obciążenia i utrzymywać kontrolę nad pojazdem.
Parametry bieżnika i oznaczenia – co mówi konstrukcja Roadcruza RA1100
W tym modelu producent podaje głębokość bieżnika: 10,5 mm. Takie wartości są istotne, bo przekładają się na sposób pracy opony podczas jazdy – zarówno na suchym, jak i na mokrym nawierzchni.
Opona posiada również oznaczenie 3PMSF: M+S (w danych opisowych występuje zapis M+S), co sugeruje przystosowanie do warunków o podwyższonym ryzyku śliskości w okresach przejściowych. Warto jednak pamiętać, że w tabeli warunki ośnieżania i przyczepność na lodzie są określone jako „Nie” – czyli to nie jest typowo zimowa opona do lodu, tylko letnia konstrukcja o bardziej uniwersalnym charakterze.
Istotne są także parametry akustyczne: nowy symbol hałasu: B oraz nowy poziom hałasu: 71 dB. Dla wielu kierowców to ważny aspekt, bo niższa emisja hałasu ułatwia komfort w dłuższych trasach.
Wydajność i bezpieczeństwo na drodze: opory toczenia, hamowanie na mokrym, klasa
Model Roadcruza At 205/60R15 Ra1100 91H ma określone parametry zgodne z europejskim systemem etykietowania. W danych producenta widnieją m.in. nowe opory toczenia: D oraz nowe hamowanie na mokrym: D. Oznacza to, że opona jest nastawiona na zbalansowaną pracę – bez ekstremalnych wartości, ale w kierunku przewidywalnej wydajności w codziennym użytkowaniu.
Dla użytkowników aut rodzinnych i SUV-ów liczy się też to, jak opona przenosi obciążenia. W tym przypadku wskazano wersję nośności: SL oraz klasę opony: C1. To ważne informacje przy doborze ogumienia do samochodów o wyższym ciężarze całkowitym i zróżnicowanym sposobie użytkowania.
W danych pojawia się także informacja o produkcji: rozpoczęcie produkcji: 01/19 oraz brak daty zakończenia. Dzięki temu łatwiej ocenić, że jest to model utrzymywany w ofercie w określonym okresie produkcyjnym.
Opona w praktyce: indeks 91H, przeznaczenie i komfort jazdy
Oznaczenie 91H określa kluczowe parametry użytkowe. Indeks nośności 91 i indeks prędkości H pozwalają na bezpieczną eksploatację w ramach przewidzianych przez homologację i zalecenia producenta pojazdu. To szczególnie istotne, gdy auto jest często wykorzystywane w trasach z bagażem lub pełnym obciążeniem.
Roadcruza RA1100 jest klasyfikowana jako opona letnia, ale w opisie producenta podkreślono jej wszechstronność: doskonale sprawdzi się na szosie i w terenie. To podejście jest typowe dla opon „AT” (All Terrain), które mają nie tylko dobrze wyglądać na etykiecie, ale też zachowywać sensowną trakcję w zróżnicowanym środowisku drogowym.
Jeżeli rozważasz zakup do samochodu takiego jak Peugeot 5007 czy inne auta segmentu SUV/rodzinnego, warto dopasować rozmiar do zaleceń z dokumentacji pojazdu. W danych produktowych znajdziesz też drogę weryfikacji w bazie EPREL, co ułatwia potwierdzenie parametrów.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Roadcruza At 205/60R15 Ra1100 91H |
| SKU | 69f2506d0901 |
| Cena | 387,9 zł |
| Głębokość bieżnika | 10,5 mm |
| Szerokość całkowita | 209 mm |
| Wysokość całkowita | 627 mm |
| Nowe opory toczenia | D |
| Nowe hamowanie na mokrym | D |
| Nowy symbol hałasu | B |
| Nowy poziom hałasu | 71 dB |
| Trudne warunki ośnieżania | Nie |
| Przyczepność na lodzie | Nie |
| Rozpoczęcie produkcji | 01/19 |
| Wersja nośności | SL |
| Klasa opony | C1 |
| Nowy kod producenta | S1312 RA1100 |
| Kod EPREL | 654884 |
| Link do bazy EPREL | https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/654884 |
Dla kogo będzie najlepsza? Roadcruza RA1100 a codzienna eksploatacja
Model Roadcruza At 205/60R15 Ra1100 91H jest dobrym wyborem, gdy zależy Ci na oponie o wszechstronnym charakterze. Sprawdzi się szczególnie wtedy, gdy auto bywa używane zarówno na trasach, jak i na odcinkach o gorszej nawierzchni, gdzie liczy się stabilność i przewidywalność pracy bieżnika.
W danych wskazano też, że producent umiejscawia oponę w segmencie ocean/AT (wskazanie „AT” w nazwie produktu) – czyli jako ogumienie do stylu jazdy bardziej „wielozadaniowego”. Dla wielu kierowców to oznacza mniej kompromisów: mniej przesiadek i wygodniejsze planowanie sezonu.
- Opona letnia – zaprojektowana do jazdy w okresie cieplejszym i na typowych nawierzchniach.
- Pod SUV i 4×4 – przewidziana do aut o wyższym prześwicie i zróżnicowanym sposobie użytkowania.
Weryfikacja i zakup: EPREL, kod producenta i zgodność z wymaganiami
Przy wyborze opon warto sprawdzić zgodność parametrów z wymaganiami pojazdu. W tym modelu producent udostępnia kod EPREL: 654884 oraz link do bazy, dzięki czemu możesz potwierdzić dane techniczne w oficjalnym rejestrze.
W opisie produktu znajduje się też nowy kod producenta: S1312 RA1100, co ułatwia identyfikację właściwej wersji ogumienia w ofercie handlowej. To szczególnie ważne, gdy w grę wchodzi wymiana opon w ramach floty lub przy zakupie w komisie.
Jeśli zastanawiasz się nad dopasowaniem do konkretnego modelu auta, najbezpieczniej kierować się rozmiarem wpisanym w dokumentacji pojazdu oraz zaleceniami producenta. Wtedy dobór będzie zgodny z przeznaczeniem i ograniczy ryzyko nieprawidłowej eksploatacji.
