Orlen Oil Olej Przekładniowy Hipol 15F 5L – mineralna ochrona przekładni w ciężkiej pracy
Orlen Oil Olej Przekładniowy Hipol 15F 5L to mineralny olej do przekładni samochodowych, stworzony z myślą o układach napędowych pracujących w wymagających warunkach. Sprawdza się szczególnie wtedy, gdy liczy się stabilne smarowanie, odporność na utlenianie oraz skuteczna ochrona przed korozją.
To propozycja dla osób, które chcą zapewnić przekładniom i tylnym mostom właściwe warunki pracy – zarówno przy intensywnym obciążeniu, jak i w trybach o zmiennych parametrach. Produkt jest jednocześnie nastawiony na ograniczanie pienienia, co ma znaczenie w układach narażonych na dopływ powietrza i wahania warunków eksploatacyjnych.
W praktyce Orlen Oil Olej Przekładniowy Hipol 15F 5L bywa wybierany także tam, gdzie producent zaleca oleje klasy GL-5 wg API. Dodatkowo uwzględniono dopuszczenie do stosowania w pojazdach Melex.
Do jakich zastosowań sprawdzi się Hipol 15F?
Olej przekładniowy Hipol 15F 5L został przeznaczony do smarowania tylnych mostów oraz przekładni pojazdów mechanicznych. Kluczowe jest zastosowanie w trudnych warunkach, gdy układ napędowy pracuje w skrajnych reżimach obciążenia.
Producent wskazuje trzy typowe scenariusze pracy: duże prędkości i mały moment obrotowy, małe prędkości i duży moment obrotowy, a także sytuacje, w których producent maszyny zaleca olej klasy GL-5 wg API. Dzięki temu olej może być wykorzystywany zarówno w warunkach dynamicznych, jak i w pracy pod dużym obciążeniem.
- Tylnie mosty i przekładnie pojazdów mechanicznych
- Praca w trudnych warunkach: zmienne obciążenia i prędkości
Warto też zwrócić uwagę na dopuszczenie do stosowania w pojazdach Melex, co ułatwia dobór właściwego smarowania w flotach i pojazdach użytkowanych zgodnie z wymaganiami producenta.
Właściwości smarne i odporność – co dostajesz w zamian?
Orlen Oil Olej Przekładniowy Hipol 15F 5L wyróżnia się bardzo dobrymi własnościami smarnymi. W praktyce oznacza to lepsze ograniczenie zużycia elementów pracujących w układzie przekładniowym, gdzie liczą się wysokie naciski i ryzyko degradacji filmu olejowego.
Olej został wyposażony w pakiet odpowiedzialny za odporność na utlenianie oraz działanie korozji. Dodatkowo producent podkreśla przeciwpienne działanie, co jest istotne zwłaszcza wtedy, gdy olej może mieć kontakt z powietrzem i pojawia się ryzyko tworzenia piany.
W dokumentacji uwzględniono także wyniki badań na aparacie czterokulowym: obciążenie zespawania oraz wskaźnik zużycia pod obciążeniem kG 350. To parametry, które pomagają ocenić zdolność oleju do utrzymania ochrony w warunkach intensywnego obciążenia.
Producent zaznacza, że podane wartości parametrów fizykochemicznych mają charakter typowy, a wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.
Parametry fizykochemiczne Hipol 15F – konkretne liczby
Jeśli dobierasz olej przekładniowy, najważniejsze są parametry lepkości, odporność na niskie temperatury i stabilność w pracy. Orlen Oil Olej Przekładniowy Hipol 15F 5L ma klasę lepkości SAE 85W-90, co wskazuje na uniwersalność w szerokim zakresie warunków pracy.
W tabeli poniżej znajdziesz najważniejsze dane techniczne, w tym lepkość kinematyczną w 100°C, wskaźnik lepkości, temperaturę płynięcia, temperaturę zapłonu oraz wyniki związane z pienieniem i korozją na płytkach miedzianych.
| Właściwość | Wartość / wynik |
|---|---|
| Klasa lepkości (SAE) | 85W-90 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C (mm²/s) | 18,0 |
| Wskaźnik lepkości | 101 |
| Temperatura płynięcia (°C) | -25 |
| Temperatura zapłonu (°C) | 222 |
| Odporność na pienienie (ml) – 5 min / 10 min | 10/30/10 oraz 10/30/10 (25°C/95°C/25°C po próbie w 95°C) |
| Korozja miedzi – badanie 3h/120°C (stopień korozji) | Wzorce wytrzymuje |
| Własności smarne (aparat czterokulowy) | obciążenie zespawania; wskaźnik zużycia pod obciążeniem kG 350 |
Jak wybrać właściwy olej i kiedy sięgnąć po Hipol 15F?
Jeżeli w instrukcji obsługi lub zaleceniach producenta dla danego układu napędowego pojawia się wymaganie klasy GL-5 wg API, Orlen Oil Olej Przekładniowy Hipol 15F 5L może stanowić trafny wybór. Dotyczy to szczególnie przekładni i tylnych mostów pracujących w trudnych warunkach.
Przy doborze warto zwrócić uwagę na charakter pracy: czy układ pracuje częściej w reżimie wysokich prędkości i niskiego momentu, czy odwrotnie – przy niskich prędkościach i wysokim momencie. Ten olej został zaprojektowany tak, aby sprostać obu scenariuszom.
Producent przewiduje również zastosowanie w pojazdach Melex, co bywa istotne dla użytkowników flot i serwisów obsługujących tego typu sprzęt.
Dostępność, pojemność i oznaczenia produktu
Orlen Oil Olej Przekładniowy Hipol 15F 5L jest oferowany w pojemności 5 litrów. Cena produktu to 83 zł, a identyfikacja w ofercie odbywa się poprzez SKU: 0ebb0caa60f0.
Jeśli planujesz wymianę oleju w przekładni, taka pojemność bywa wygodna do standardowych serwisów, a jednocześnie pozwala ograniczyć ryzyko pozostawienia zbyt dużej ilości środka na później.
W praktyce wybór oleju przekładniowego to nie tylko kwestia ceny, ale przede wszystkim stabilności parametrów w eksploatacji oraz zgodności z wymaganiami producenta. Orlen Oil Olej Przekładniowy Hipol 15F 5L łączy mineralną bazę z pakietem właściwości smarnych, przeciwutleniających, przeciwkorozyjnych i przeciwpiennych.
