Opis
Opony zimowe Toyo Observe S944 w rozmiarze 225/55 R19 99V
Opony zimowe Toyo Observe S944 w rozmiarze 225/55 R19 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Mazda CX-5 (KF), Mazda CX-5 (KE Facelift), Mazda CX-5 (KE), Mercedes Klasa S, BMW Seria 7 czy Porsche Cayenne. Omawiany rozmiar oznacza, że opona posiada szerokość 225 mm, jej wysokość profilu (procent z szerokości) wynosi 55 (czyli 123,75 mm), a średnica 19 cali. Omawiane opony Toyo Observe S944 225/55 R19 mają indeks prędkości V (oznacza to dopuszczalną prędkość 240 km/h) i indeks nośności 99 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 775 kg).
Opona do aut osobowych
Observe S944 w rozmiarze 225/55 R19 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to rodzaj ogumienia, który jest projektowany myślą o samochodach różnych klas: małolitrażowych aut miejskich, przez rodzinne sedany czy kombi po auta sportowe i luksusowe limuzyny. Opony osobowe najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Bieżnik symetryczny obecnie nie jest już stosowany, można go spotkać w oponach dostawczych bądź ciężarowych. Opony osobowe dostępne są w ramach klas: ekonomicznej (najtańsze), medium (dobry stosunek ceny do jakości) i premium (najwyższe osiągi).
Klasa – średnia. Sprawdzone technologie oraz najlepszy stosunek ceny do jakości
Opony firmy Toyo pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej to kompromis między parametrami opon klasy premium, a modelami klasy budżetowej. Najczęściej bazują na rozwiązaniach, które wcześniej pojawiały się w modelach klasy wyższej. Opony tego segmentu cenowego oferują najlepszy stosunek jakości do ceny i zapewniają zoptymalizowane osiągi zarówno w małych miejskich samochodach, jak i w większych autach – w mieście i na dłuższych trasach. Spełnią oczekiwania kierowców oczekujących zrównoważonych parametrów w różnych warunkach pogodowych.
Etykieta unijna opon Observe S944 225/55 R19 czyli ocena hamowania, hałasu i spalania
Spalanie paliwa Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana. Jako ciekawostkę dodam, iż 21 produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 19 cali (średnica) oraz średnia (klasa) – uzyskało ocenę „C” na etykiecie unijnej w kategorii oporów toczenia. Hamowanie na mokrym Przyczepność na mokrej nawierzchni określa długość drogi hamowania i bezpieczeństwo jazdy po jezdni pokrytej wodą. Tu również stosuje się skalę siedmiostopniową, w której najwyższe osiągi nagradzane są klasą „A”, a kolejne litery od „B” do „G” oznaczają coraz słabsze zachowanie na mokrej drodze. Wspomnę także, że 2 produkty spełniające wytyczne – opony Observe S944 (model) oraz 19 cali (średnica) – uzyskały ocenę „B” na etykiecie unijnej w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni. Hałas na zewnątrz Etykieta unijna dołączona do opon informuje m. in. o hałasie na zewnątrz auta generowanym podczas jazdy. Jak badany jest ten parametr? Sprawdza się go przejeżdżając samochodem obok mikrofonów umieszczonych w odległości 7,5 metra od linii środkowej toru jazdy i na wysokości 1,2 metra. Wszystkie opony na rynku nie przekraczają obowiązującej normy, jednak te z oznaczeniem jednej fali (w skali obejmującej od jednej do trzech fal) generują go najmniej i są najbardziej przyjazne środowisku naturalnemu. Na koniec informacja, iż 1 produkt spełniający kryteria – opony Toyo (producent), zimowe (sezon) oraz 225/55 R19 (rozmiar) – uzyskał ocenę „72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii generowanego hałasu.
Firma Toyo
Toyo to japońskie opony klasy średniej cieszące się popularnością wśród kierowców ze względu na niezawodność, wysokie parametry w zróżnicowanych warunkach, bezpieczeństwo eksploatacji oraz rozsądną cenę. Marka słynie z opon sportowych przeznaczonych do driftu, ale również jej opony do codziennej jazdy są wysoko oceniane (zarówno w testach, jak i przez użytkowników). Nowoczesne technologie produkcyjne i stosowanie materiałów wysokiej jakości, sprawia że po modele Toyo coraz chętniej sięgają także polscy kierowcy.
Jak sprawdza się kierunkowa rzeźba bieżnika w oponie Toyo Observe S944 225/55 R19 99V? Poznaj jej wady i zalety
Model Observe S944 (Toyo) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony wyposażone w bieżnik kierunkowy charakteryzują się rowkami skośnymi, które biegną w kierunku centrum opony oraz szerokimi rowkami obwodowymi. Taka rzeźba przypomina kształtem literę „V” lub „U”, a ogumienie w nią wyposażone należy zamontować zgodnie z kierunkiem toczenia (oznaczenie „Rotation” na ścianie bocznej). Do największych zalet opon kierunkowych należy znakomite odprowadzanie wody (a także błota pośniegowego i śniegu w przypadku zimowych). Omawiana rzeźba jest spotykana wśród modeli wszystkich klas na lato, zimę lub całorocznych.
Oznaczenia 99V oraz 3PMSF, M+S
Napisy „99” oraz „V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 775 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Opona na sezon zimowy
Toyo Observe S944 225/55 R19 należy do grupy opon zimowych. Budowa bieżnika dostosowana do zróżnicowanych warunków pogodowych oraz specjalna mieszanka gumowa to cechy charakterystyczne opon zimowych. Dzięki większej zawartości krzemionki, ogumienie zimowe nie twardnieje w niskich temperaturach zapewniając odpowiednią elastyczność, a co za tym idzie, przyczepność w warunkach pogodowych typowych dla tej pory roku. Agresywny bieżnik pełen nacięć i lameli efektywnie odprowadza wodę, błoto i śnieg, sprawiając że przyczepność podczas ruszania, hamowania oraz dynamicznej jazdy pozostaje na wysokim poziomie.
Gwarancja na opony Observe S944
Aż pięć lat od daty produkcji – na tak długi czas Toyo udziela gwarancji na swoje produkty. Reklamować można wady związane z materiałami użytymi podczas produkcji, jakością wykonania czy konstrukcją. Producent nie uzna jednak usterek, które powstały z winy użytkownika, jak np. będących następstwem jazdy ze zbyt niskim ciśnieniem, przechowywania w niewłaściwych warunkach czy błędów podczas montażu i demontażu ogumienia. W przypadku wątpliwości dotyczących pochodzenia uszkodzenia, przed zgłoszeniem reklamacji sprzedawcy, warto skonsultować się z ekspertem z serwisu oponiarskiego.
Opinie kierowców rozmiaru 225/55 R19 o oponach Toyo Observe S944
Dzięki opiniom kierowców zamieszczanych w Internecie, można sprawdzić jak poszczególne modele zachowują się podczas długotrwałej eksploatacji. W przypadku opon japońskiej marki Toyo, użytkownicy zwracają uwagę na dobre osiągi w zróżnicowanych warunkach pogodowych oraz pewne prowadzenia na zakrętach. O ogumieniu zimowym tej marki zaliczanej do klasy średniej piszą: „bezpieczne na suchej i mokrej nawierzchni, ale radzą sobie dobrze również z odprowadzaniem błota pośniegowego i wody”, „niezawodne podczas codziennej jazdy po mieście i na trasach”.
Toyo / Opony zimowe
hak vw touran
, ford focus lubelskie
, hyundai ix 20
, vw t5 benzyna
, gdzie się rejestruje samochód
, audi a6 2012 rok
, serwis toyota poznań
, dodge caliber srt4
, kuga spalanie
, hyundai wyprzedaż rocznika 2020
, ford focus 2000 kombi
, 96 3 kw
, skoda cennik 2022
, porsche taycan zasięg
, rejestracja statystyczna
, hyundai nowy model
, renault kangoo 2006
, przejście na stałe oprocentowanie
, ford mondeo mk4 gaz
yyyyy
