Opis
Opony zimowe Kleber Krisalp HP3 w rozmiarze 205/50 R17 93V XL
Jak należy interpretować rozmiar 205/50 R17 omawianych opon zimowych? Pierwsza liczba w rozmiarze określa jej szerokość i jest zazwyczaj podawana w milimetrach – w tym przypadku jest to 205 mm (20,50 cm). Druga liczba to wysokość profilu opony – wartość ta jest w rozmiarze podawana jako procent z szerokości – tutaj 50 to nic innego jak 50% z 205, czyli 102,50 mm. Litera to typ konstrukcji opony, najczęściej spotykane „R” to budowa radialna. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 17 cali, czyli 43,18 cm. Prezentowane opony Kleber Krisalp HP3 205/50 R17 mają indeks nośności 93 – najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 650 kg. Z kolei maksymalna dopuszczalna prędkość, z jaką można jechać na tym modelu to 240 km/h, co daje indeks prędkości V. Model zimowy Kleber Krisalp HP3 205/50 R17 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę E za poziom oporów toczenia, klasę B za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 69 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony zimowe Kleber Krisalp HP3 205/50 R17 są projektowane z myślą o samochodach typu BMW Seria 1 (F20-F21), Peugeot 307 (I), Opel Vectra (C), BMW Seria 3 (E46) czy Opel Vectra (C FL).
Opony do samochodów osobowych
Opony osobowe oferują dobrą przyczepność w zróżnicowanych warunkach pogodowych, a przy tym zapewniają odpowiedni komfort jazdy i często niskie opory toczenia, które wpływają na poziom spalania paliwa. Montuje się je w autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. W zależności od posiadanego budżetu, miejsca użytkowania auta, jego mocy, stylu jazdy czy pokonywanych przebiegów rocznych kierowcy mogą wybierać wśród opon osobowych klas ekonomicznej, średniej i premium.
Klasa – średnia. Sprawdzone technologie oraz kompromis między osiągami i ceną
Opony klasy średniej stanowią kompromis pomiędzy najwyższymi osiągami modeli z segmentu premium a niskimi cenami produktów z półki budżetowej. Na wybór opon klasy średniej decydują się kierowcy, którzy z jednej strony cenią sobie osiągi na odpowiednim poziomie, a z drugiej chcą nieco zaoszczędzić – posiadacze aut o przeciętnej mocy, preferujący umiarkowany styl jazdy i jeżdżący głównie po mieście z okresowymi wyjazdami w trasy. Marki opon klasy średniej to między innymi: Fulda, Firestone, Kleber, Uniroyal czy Hankook.
Etykieta unijna opon Krisalp HP3 205/50 R17 czyli ocena hałasu, spalania i hamowania
Spalanie paliwa – ocena E Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Taką samą ocenę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 11 innych produktów spełniających kryteria – opony 205/50 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena B Bezpieczeństwo jazdy uzależnione jest w dużej mierze od przyczepności opony na mokrej nawierzchni. Droga hamowania w takich warunkach oceniana jest z pomocą siedmiostopniowej skali literowej. Najlepsze modele nagradzane są literą „A” – najsłabsze zalicza się do klasy „G”. Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 43 inne produkty spełniające wytyczne – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hałas na zewnątrz – 69 dB Etykieta unijna (hałas zewnętrzny) w porównaniu do pozostałych parametrów nie przewiduje nadawania klas odpowiadających literom alfabetu. W tym przypadku mamy do czynienia z systemem umieszczania 3 fal i wyniku pomiaru hałasu w dB. Decyzja o umieszczeniu akurat tego parametru wynika z realizacji przez UE polityki ochrony środowiska – warto pamiętać, że mierzona jest tu wartość hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony, a nie tego słyszanego w kabinie pojazdu, co często ma kluczowe znaczenie dla kierowców. Wynik „69 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 21 innych produktów spełniających kryteria – opony Krisalp HP3 (model) oraz 17 cali (średnica).
Firma Kleber (marka Michelin)
Kleber to francuska marka opon pozycjonowana w klasie średniej. Jej symbolem od wielu lat jest pies rasy bokser, który zapewnia bezpieczeństwo, wierność i panowanie nad sytuacją. Takie też ma być w założeniu być ogumienie marki, które jest produkowane w oparciu o doskonałe jakościowo materiały i nowoczesne rozwiązania technologiczne koncernu Michelin (Kleber jest jego częścią). Opony letnie, zimowe lub całoroczne Kleber doskonale sprawdzają się w zróżnicowanych warunkach drogowych i oferują niezawodność przez cały okres użytkowania.
Kierunkowa rzeźba bieżnika
Bieżnik kierunkowy najczęściej można spotkać w przypadku opon zimowych, ale trzeba pamiętać, że równie dobrze sprawdza się on także w przypadku modeli przeznaczonych na lato. Opony kierunkowe doskonale sprawują się na mokrej, zaśnieżonej czy zabłoconej nawierzchni. Bieżnik kierunkowy zapewnia o 20% większą odporność na aquaplaning w porównaniu z innymi rzeźbami. Oprócz tego oferuje doskonałą stabilność podczas jazdy na wprost i ma atrakcyjny wygląd. Opony z bieżnikiem kierunkowym są montowane zarówno w mniejszych, jak i większych i mocniejszych autach.
Oznaczenia 93V, XL, FR oraz 3PMSF
Napisy „93” oraz „V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 650 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. 3PMSF to tzw. symbol alpejski potwierdzający zimowe właściwości opony. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Akronim FR oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi.
Opony zimowe
Opony zimowe użytkowane są w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Najczęściej montuje się je, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają spadać poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych najczęściej ma kształt kierunkowy, rzadziej asymetryczny (w przypadku mocniejszych aut). Mieszanka gumowa opon zimowych zapewnia dobrą przyczepność w niskich temperaturach, a lamele na powierzchni bieżnika ułatwiają zapanowanie nad autem na śliskiej drodze. Najlepsze opony zimowe zajmują czołowe miejsca w testach i mogą pochwalić się doskonałymi opiniami kierowców.
Gwarancja na opony Krisalp HP3
Gwarancja na opony Kleber obowiązuje przez 5 lat od momentu ich zakupu lub do chwili osiągnięcia granicznego zużycia bieżnika (w zależności od tego, co nastąpi szybciej). Warunki gwarancji na opony Kleber są takie same, jak w przypadku wszystkich marek należących do koncernu Michelin. Po uznaniu reklamacji kierowca może otrzymać 100% rekompensatę finansową, jeśli wadliwe opony nie były zużyte w większym stopniu niż 20%. W przeciwnym razie wysokość rekompensaty jest proporcjonalna do stopnia zużycia wadliwego modelu.
Opinie kierowców rozmiaru 205/50 R17 o oponach Kleber Krisalp HP3
Opinie o oponach zimowych Kleber można znaleźć w Internecie na różnego rodzaju forach dyskusyjnych poświęconych motoryzacji, portalach społecznościowych czy stronach sklepów z oponami. W większości recenzji opony zimowe Kleber opisywane są bardzo pozytywnie, np. „bardzo dobrze radzą sobie z podjazdami na śniegu”; „zdecydowanie opony dobrej jakości”; „dopracowane opony, które dobrze prowadzą się na śniegu, nie tracą stabilności na mokrej nawierzchni – jedne z lepszych, na jakich jeździłem”.
Kleber / Opony zimowe
polo pożyczka opinie
, subaru 2010
, golf 5 uszkodzony
, aso vin sprawdzenie
, mustang 2016
, vw polo silniki
, komisy samochodowe chełm
, volkswagen t cross cena
, www.tablca
, new beetle 1999
, fiat ducato 10 ep
, kia sportage uzywana
, skoda dostępne od ręki
, hyundai tucson 4×4 benzyna
, dzień bez samochodu wrocław
, audi a6 c6 3.0 tdi quattro s-line
, bmw kod lakieru po vin
, mercedes r klasa opinie
, auto mokka
, nowa panda 2021
yyyyy
