MAN TGS 26.440 WYWROTKA 5,40m* PK12001EH*PILOT/6×4 – solidna wywrotka do pracy w trasie i na placu
Jeśli szukasz ciężarówki, która łączy praktyczną skrzynię ładunkową z wydajnym osprzętem do załadunku i rozładunku, model MAN TGS 26.440 WYWROTKA 5,40m* PK12001EH*PILOT/6×4 może być dokładnie tym, czego potrzebujesz. To egzemplarz z zabudową wywrotki o długości skrzyni 5,40 m oraz hydrauliczno-dźwigowym wyposażeniem HDS PALFINGER PK 12001 EH sterowanym systemem PILOT, przeznaczony do intensywnej eksploatacji.
Prezentowana ciężarówka pochodzi z 2010 roku i ma udokumentowany przebieg 366 000 km. Co ważne, w ogłoszeniu wskazano, że jest to bez wypadkowa jednostka, oferowana w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym.
W codziennej pracy docenisz również rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo i kontrolę jazdy, takie jak ABS oraz ASR (kontrola trakcji), a także obecność retardera wspierającego hamowanie. To wszystko razem przekłada się na większą przewidywalność prowadzenia oraz komfort użytkowania.
HDS PALFINGER PK 12001 EH + PILOT i wywrotka 5,40 m – gdy liczy się czas
W tym modelu kluczową rolę odgrywa zabudowa: Wywrotka 5,40 m + HDS. Dzięki temu pojazd może realizować zarówno transport materiałów, jak i ich szybki rozładunek. Dodatkowo zastosowano dźwig PALFINGER PK 12001 EH sterowany PILOT, co ułatwia manewrowanie osprzętem w trakcie pracy – zwłaszcza wtedy, gdy liczy się precyzja i tempo.
Wymiary skrzyni ładunkowej to 540 x 242 x 70 cm (dł x szer x wys). Taka konfiguracja pozwala sprawnie przewozić materiały sypkie i inne ładunki wymagające wywrotu. W praktyce przekłada się to na elastyczność zadań: od prac budowlanych po logistyki terenowe.
Producent zadbał też o elementy bezpieczeństwa i codziennego użytkowania. W wyposażeniu znajdziesz m.in. hamulec silnikowy, blokadę mostu oraz centralny zamek. W połączeniu z systemami wspomagającymi jazdę (ABS/ASR) daje to solidny fundament do pracy w zróżnicowanych warunkach.
Komfort, kontrola i wyposażenie – MAN TGS przygotowany do długiej eksploatacji
W kabinie i w systemach pojazdu zastosowano rozwiązania, które podnoszą komfort kierowcy. Jest automatyczna klimatyzacja, a także elektrycznie sterowane szyby oraz elektryczne lusterka. Dla pracy w terenie liczy się także czytelność informacji i wsparcie w codziennych czynnościach, dlatego pojazd ma komputer pokładowy.
W zakresie bezpieczeństwa i kontroli trakcji obecne są ABS, ASR oraz retarder. Dodatkowo w wyposażeniu wskazano wspomaganie kierownicy, co ułatwia manewrowanie, szczególnie przy dłuższej pracy lub częstych dojazdach na punkty.
Zwraca uwagę również obecność tachografu. To ważny element dla firm transportowych i osób dbających o zgodność z wymaganiami rejestracji czasu pracy. W praktyce ułatwia organizację pracy i porządkowanie dokumentacji.
Parametry podwozia i ładowność – konkretne liczby, które mają znaczenie
Ten egzemplarz to wersja 6×4 z rozstawem osi 390/135 cm. Zastosowane ogumienie ma rozmiar 315/80R22,5, a konfiguracja kół obejmuje podwójne tylne koła, co wspiera stabilność i rozkład obciążenia podczas transportu.
W dokumentacji ogłoszenia podano ładowność 13 000 kg oraz DMC 26 000 kg. To parametry, które pozwalają realnie planować przewozy i dobierać ładunki do możliwości pojazdu.
Układ zawieszenia również jest jasno określony: przód – resorowy, tył – pneumatyczny. Taka kombinacja zwykle dobrze sprawdza się w transporcie ciężkim, zapewniając odpowiednią pracę zawieszenia i komfort prowadzenia.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / model | MAN TGS 26.440 WYWROTKA 5,40m* PK12001EH*PILOT/6×4 |
| SKU | 0b96007d22d5 |
| Cena | 269 000 zł (netto) |
| Rok produkcji | 2010 |
| Przebieg | 366 000 km |
| Rodzaj zabudowy | Wywrotka 5,40 m + HDS PALFINGER PK 12001 EH / PILOT |
| Wymiary skrzyni (dł x szer x wys) | 540 x 242 x 70 cm |
| Ładowność | 13 000 kg |
| DMC | 26 000 kg |
| Rozstaw osi | 390/135 cm |
| Napęd | 6×4 |
| Rozmiar opon | 315/80R22,5 |
| Zawieszenie | Przód: resorowe; Tył: pneumatyczne |
Wyposażenie, które realnie wspiera pracę – od ABS po hak
Ten egzemplarz został opisany jako bez wypadkowy i oferowany w bardzo dobrym stanie. W praktyce oznacza to, że możesz skupić się na zadaniach, a nie na doraźnych naprawach. Wśród wyposażenia wskazano m.in. ABS, ASR, retarder oraz centralny zamek.
Do codziennej obsługi i pracy przy ładunku przydatne są także: komputer pokładowy, tachograf oraz hak (zaczep). Z kolei elementy związane z prowadzeniem i bezpieczeństwem to m.in. blokada mostu i wspomaganie kierownicy.
Jeżeli pracujesz w modelu „ciągłych zleceń”, docenisz również fakt, że w ogłoszeniu zaznaczono dostępność tablic zjazdowych oraz ubezpieczenia OC na drogę powrotną – dostępne od ręki.
Oferta sprzedaży i finansowanie – leasing lub kredyt na wybrany samochód
Cena tego pojazdu to 269 000 zł netto, a w ogłoszeniu wskazano fakturę VAT. Jest też informacja o możliwości pozostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu, co może ułatwić zmianę floty bez konieczności finansowania całej kwoty od zera.
Sprzedający deklaruje pomoc w załatwieniu leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód. Współpraca ma obejmować placówki BNP Paribas SA oraz Getin Bank SA. W razie potrzeby podano również kontakt do przedstawiciela Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.
Warto pamiętać o numerach kontaktowych podanych w ofercie: 504 275 320 lub 695 322 108. Firma wskazuje też swoją stronę internetową oraz adres: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz.
